ボルボ V90 クロスカントリー 2017年モデル T6 AWD Summum（2017年2月22日発売）レビュー・評価

先日試乗し2018年モデルを予約して来ました。

外装
写真よりも実車の方がカッコ良くまた大きく感じました、
スバルのアウトバックに似てて違和感のあり肉厚な感じ。

内装
シンプルですけど日本の車よりはオシャレ、
eclassよりは選択するものがあり自分好みにできます
後部座席はだいぶ広いです、足組めます
シートマッサージは思いのほか、しっかりマッサージし てくれます、45万のオプションのスピーカーは平凡、
ベンツの方が良かったです。

走行
エンジンは
t6はスムーズで特に不満ない感じでした、
t5はスーパーチャージャーないので、アクセル踏み込むとターボならではの挙動が強く感じました、
Ｅ以上5シリーズ以下な感じ

試乗車にはエアサスがないので乗り心地は平凡
ただ大きさの割には運転しやすかったです。
エンジン音は特に聞こえないし、振動もライバル車と比べると静かでした

パイロットアシストは高速で試しましたけど、
ベンツで曲がれたところが曲がりきれませんでした
けど、アクセルワークはこっちの方がマイルドでした
首都高以外ならほぼ大丈夫そうです

ライバル車の中ではなかなか良い評価でした。