『小型車に近い乗り心地がよい』 スズキ ワゴンRスティングレー 2017年モデル sukabu650さんのレビュー・評価

ハイブリッドＸ　４ＷＤに試乗しました。目的の一つは、ＦＺ　ＦＸ　Ｘが３台あったので、外観の好みを見たかったからです。
私の好みでは、Ｘ＞ＦＸ＞ＦＺでした。クチコミで言われるほど、実車は悪くなかったです。Ｂピラーの形は笠置から、リヤのランプは荷室拡大のためを思えば合理的で、軽自動車での最優先は使い勝手と感じます。

インテリアで気に入ったのは、運転席のシートの幅が広いことと、アームレストボックスです。座り心地が良く、ゆったり長く走るときは、アームレストはありがたい。後部座席が別々に前後スライドすると、助手席側は荷室も広くなるのは、いいですね。
運転していて、広々とした感覚もよかったです。センターメーターは、この為かと。ヘッドアップディスプレイの実用性はともかく、タコメーターがあるのはやっぱりよい。愛車フィット３ＨＶは、タコメーターがないのがやっぱり寂しい。デザイン性はともかく、色々付いていると、軽で残念な気持ちが薄らぎます。

フラット感のある安定した乗り心地は、ちょっとびっくりしました。半面、加速時のエンジン音は、ちとうるさく残念。ホンダＮ−ＯＮＥかな、これもそう感じました。もしや、加速時の騒音規制で、低いゴロゴロした音のほうが、危機の測定で有利とか？　愛車ハイゼットの軽やかな吹ける音のほうが、好みです。低速走行時は静かです。

ハイブリッドＸは、ちと豪華な内外装ですが、価格は高め。他のワゴンＲもですが、サイドやカーテンエアバッグは、オプションで選択出きるようにして欲しいです。またターボモデルはかなり高価なので、ＡＣＣになると買っちゃえとなるような気がします。