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『かろうじて及第点、ワゴンR HYBRID FX』 スズキ ワゴンR 2017年モデル Boys Bikerさんのレビュー・評価

自動車(本体) > スズキ > ワゴンR 2017年モデル > HYBRID FX
2017年3月5日 10:02 [1008953-1]
| 満足度 | 3 | 
|---|
| エクステリア | 3 | 
|---|---|
| インテリア | 3 | 
| エンジン性能 | 3 | 
| 走行性能 | 4 | 
| 乗り心地 | 3 | 
| 燃費 | 無評価 | 
| 価格 | 4 | 
【エクステリア】アルト、ハスラー、イグニスなどで発揮された「攻め」の姿勢は感じられませんが、マイナーチェンジ前のN-WGNのような意匠であり、万人受けしそうです。
【インテリア】センターメーターは、室内空間が広く感じ、コンパクトミニバンのような印象です。しかし、ベージュ内装だと価格相応であり、チープさは否めません。
【エンジン性能】平坦な道を流す分には問題ないのですが、アクセルを踏み込めばエンジンノイズがうるさいです。
【走行性能】走りのフィーリングは、至って普通の軽自動車という印象です。但し、ステアリング性は高い感じがします。
【乗り心地】エコタイヤ装着かつ指定空気圧が高いためか、ロードノイズが気になります。高速走行は厳しいのではないでしょうか。
【燃費】試乗のため評価なしです。
【価格】コンパクトミニバンのように仕上げたインテリアには好感が持てます。とは言え、全体的には価格相応の仕上がりです。
【総評】ワゴンRの復権をかけてのフルモデルチェンジであり、私も期待を持って試乗しましたが、個人的に「かろうじて及第点」という印象です。
相応するグレードのライバル車に乗ったことがないため、一概に言えませんが、ワンランク上のコンパクトカー並みといった感動はなくクラス相応です。
とは言え、軽自動車もハイトールワゴン、SUVと様々なタイプが充実する中で、ワゴンRの復権をかけて、インテリアや室内長など随所に工夫をこらしている点は高く評価できます。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった6人
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- 諸費用
- 4.0万円
 - 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.1万km
 
- 
- 支払総額
- 72.8万円
- 車両価格
- 68.8万円
- 諸費用
- 4.0万円
 - 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.7万km
 
- 
- 支払総額
- 118.1万円
- 車両価格
- 110.0万円
- 諸費用
- 8.1万円
 - 年式
- 2024年
- 走行距離
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ワゴンR ハイブリッドFX CD スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 衝突軽減システム レーンキープアシスト 電動格納ミラー 運転席シートヒーター 車検2年付 - 支払総額
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- 車両価格
- 64.8万円
- 諸費用
- 6.4万円
 - 年式
- 2018年
- 走行距離
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ワゴンR FX TV キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ - 支払総額
- 25.9万円
- 車両価格
- 15.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
 - 年式
- 2010年
- 走行距離
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