トヨタ プリウスPHV 2017年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
トヨタのセンス（内・外）に期待はしないが、相変わらず田舎のプレスリーあんちゃんだな。
一言でとで言えば「おかめひょっとこ」が歌舞伎の隈取を気取って取って付けたセンスだよ！
20より変更したが違和感がなく、サイズは大きくなったが視界も良好になった。


【インテリア】
１１インチのナビが納得出来なく（縦長のセンスと使用方法）買い替えを控えていた。
が、グレートSにはケンウッド彩速8インチが付けられると判り決断した。
Flacが聴けるアルパインのスピーカ-に交換。
室内は2+2であり、この空間は納得して購入するしかない。


【エンジン性能】
基本的には、EVモード走行で静かでflacも満足。
高品位道路以外は、ロードノイズ非情にうるさい。


【走行性能】
エコノミーで走るには、周りの車に迷惑をかけそうで、国道では非常識だろう。
ノーマルで十分な加速と安心感がある。


【乗り心地】
硬くもなく軟らかめでもなく、いったって良好。
コスト的にはまあまあで、大衆車よりワンランク上だと思う。

【燃費】
CDEV（一寸だけEV車）の愛車は、今だリッターあたりは算出出来ず。
20〜25Kmかな？

【価格】
デイラーOP 　充電コード・サンバイザー・車体カバー・コーティング　　351万
Aftermarket品　　シートカバー・マット(ラゲージマット含む）・空気清浄機　　6万
カーナビ一式　　（ケンウッド/彩速8・前後DR・ETC）・（アルパイン/バックカメラ・Flacスピーカー） 33万
電気工事（200V)　　近所のリフォーム屋に頼み 4万強
合計394万と出たが下取りと補助で40万と聞かされた。補助金がまだ下りていないが。
実質　354万であるが、3月契約で条件も良かった。
50プリウスとそんな差がなくEV車が買えるとは幸運だった。

【総評】
あばたもえくぼで欠点もあるが惚れた弱みで購入。
まだ3週間ほどで、使いこなせないが、とうとうEV車が手に入った喜びが大きい。
ケンウッドに一言苦言・・・サポートセンターにTELをしPHVに取り付け出来るか確認したとき
長く待たされた挙句PHVは、付けられませんとケンもほろろだった。
技術的には良い会社だが、相変わらずユーザーを大事にしない会社だと感じた。