『プリウス30系から乗り換えです』 トヨタ プリウスPHV 2017年モデル エルリッチャーさんのレビュー・評価

30系後期からの乗り換えでした。
［エクステリア］
　一目みて気に入りました。SナビPkgのモデリスタ仕様です。30プリはガーニッシュは装着せずシンプルなモデリスタでしたので、今回は思い切ってガーニッシュを装着。その他オプションの方はLEDトップノットアンテナ、LEDミラーカバー（ガーニッシュで十分だったかな…）　
ホイールは、Rays VERSUS stratagia VOUGE18インチを装着。1ヶ月後には冬タイヤに…。
　ローダウンは検討してますが、十分な車高なのでなやんでます。
［インテリア］
　プラ感はありますが、他に予算を割いた為だと割り切っています。インパネで高級感ある内装にも出来ますし。それも楽しみのうちにw　大画面ナビはエアコン風量調整がタッチパネルでの操作の為、不便てなりません。夜間のビューモニターの両サイドは暗く見づらいです。補助としてウェルカムライトが光ってくれたらなぁ…。
［エンジン性能］
　エコモードオンリーですが一般道や高速での不自由は感じないです。（通勤時、平均速度35キロ）ガソリン車より暖気も早い。
［走行性能］
　シフトBの優秀さに驚きました。30系ではカクんとした軽い振動や、あまり効果ない感じでしたが、自然なブレーキで確実に速度を落とし、スピードにもよりますが、多少のカーブではブレーキは踏まずとも無理なくまがれる。
［乗心地］
　段差は突き上げ感はありますが、身体に響く程ではなく上手く吸収していると思います。高速走行時はロードノイズも気になり、良い乗心地とは感じられません。しかし、30系に比べれば別物です。
［燃費］
　EVで往復20キロ弱（40%消費）の通勤距離ですが、2日に1回の充電で済んでます。アップダウンや停車回数も多く平地が少ない…
［価格］
　性能から許容範囲かとおもいます。