マツダ CX-5 2017年モデルレビュー・評価

比較対象はハリアー・フォレスター・CX-8です。
特にCX-8とどちらを購入するか最後まで悩みました。

【エクステリア】
シンプルで洗練されたデザインがとても気に入っており、特別仕様のホイールもすごくカッコいいです。
白のボディカラーと相性抜群だと思います。

【インテリア】
上手くまとめられていて、シンプルで高級感があります。
よく言われてるマツコネは必要十分です。
ただ、カップホルダーの位置や肘置きの場所がやや後ろにあり使いづらいと感じます。

【エンジン性能】
必要十分な性能です。
ディーゼルのカラカラ音もそこまで気になりません。

【走行性能】
トルクフルでストレスのない走り。
アクセルを踏み込むシーンはほとんどありません。
MRCC・ヘッドアップディスプレイ・オートブレーキホールドの快適性にはびっくりしました。
運転中の疲労が激減しました。
また、オルガン式のペダルは疲れにくく、自然な姿勢で運転できる点もいいです。

【乗り心地】
最も不満なのが乗り心地です。
高速道路ではあまり気になりませんが、路面の凸凹をかなり拾います。

【燃費】
約1,000km走行して14程。
概ね満足です。

【価格】
この価格帯でよくここまで仕上げているなと思えるので、満足しています。

【総評】
乗り心地を除けばかなり満足しています。
多人数乗車が必要ないのでCX-8にしませんでしたが、よくできているなと感心するクルマです。

ＢＭＷ　Ｘ3からの乗り換えです。Ｘ3に比べても総合評価は、かなり出来のいい車です。
アイドリング時のエンジン音はかなり抑えられています。ディーゼルらしく低速からの加速は秀逸と言えます。
フルブレーキでの停車は前車劣ると思いますが、街乗りではきっちりと止まる走るが気持ちよく出来ます。
内装は、よく出来ていますが革シートは欧州車には届いていないと思います。
高速での走行もかなり良く出来ています。長い時間のドライブはしていませんが、1時間程度の高速では
前車より快適かもです。赤を選んでみましたらすごく綺麗です。お手入れしないと汚れが目立ちそうです。
買ってお得感が満載ですね。特に安全面での装備の充実はいいです。ドライビングテクニックがそがれる可能性が
あるくらいですね。ぐいぐい走るのではなくて、ゆっくりとドライブする車でしょうか？