『運転しやすいクセのない車』 ダイハツ トール カスタム 2016年モデル あさちゃちゃパパさんのレビュー・評価

【エクステリア】
メッキ装飾で押し出しの強い外観で、コンパクトながら存在感のあるデザインで所有の満足感は得られると思います。
【インテリア】
フロントパネルからドア周りにかけてのステッチ風装飾や、ピアノブラックセンターパネルなど、高級感を出そうとしている造りには満足しています。フロントシートの座り心地は悪くありませんが、テレスコがないためステアリングの調整幅が少ないのと、着座姿勢が若干立ち姿勢になる点が少し気になります。
【エンジン性能】
３気筒1リッターターボは、ターボを感じさせない自然でトルクフルなエンジンで動力性能に不満はありません。ただ、回したときの震動と音が大きく、特に2000回転〜3000回転付近でのガラガラ音が気になります。
【走行性能】
一般道、高速道路ともに走行性能に不満はなく、思っていたよりもしっかり走ります。降雪地居住 で雪路も走行していますが、前後重量バランスがいいのか前輪のトランクションも十分でコントロールしやすいと思います。でもハンドルは少し軽すぎるかな。
【乗り心地】
乗り心地は、少し固さはありますがフラットでクセのない乗り心地で、長距離運転移動にも適していると思います。Dオプでダイヤトーンプレミアムサウンドシステムを取り付けてドアをデッドニングしたせいか遮音が良く、乗り心地のプラス要素になっている感じがします。
【燃費】
冬場、長距離で平均14〜15キロ、街乗平均11キロ位で、まあこんなもと言う感じです。燃費はソリオとは比べものになりませんが、この車に燃費は期待していません。
【価格】
いろいろなオプションをつけると結構な価格になりますが、価格相応だと思います。
【総評】
子育てが終わり、大型ミニバンからダウンサイジングする夫婦には丁度いい車だと思います。運転してもクセがなく装備も充実しており、最新のシャシではないものの造りがしっかりしている良い車だと思います。