トヨタ ルーミー 2016年モデル G S（2016年11月9日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
一目惚れでしたし満足
【インテリア】
まあまあ。黒が基調だから埃が目立ちます。
【エンジン性能】
ちょっとうるさいかなあ
【走行性能】
私の思い通りには走りますよ。
【乗り心地】
とても快適。ずっと運転していたい車
【燃費】
まだ
【価格】
高いけど何とか
【総評】
7月23日契約して11月3日。
ようやく納車しました。
やっぱりかわいいあのマゼンダ。
前は丸くて柔らかな顔。
店頭のチラシに一目惚れした姿のまんま。
結構慣れてきました。
キーを使わずロック解除も、エンジンスタートも。
いろんなことが楽しいです。
狭い道も段々チャレンジしてます。

【エクステリア】
素直にカッコイイと思います。ハイ！
カスタムにしようと思いましたが、擦ると思いやめました。

【インテリア】
室内広いです。もう少し収納があればいいなと思いました。

【エンジン性能】
６０Kmまでなら軽く出ます。音も静かです。
それ以上出すと唸ります。


【走行性能】
通勤や買い物には丁度いい車です。
長距離やレジャーならターボにしましょう。

【乗り心地】
足回りが固いので、悪路だと突き上げ感が多少ありますが気になるレベルではありません。

【燃費】
気にしてないので無評価です。

【価格】
オプションいろいろ付けると高いです。

【総評】
視界が高く車幅が解りやすく運転しやすいです。
ハンドルも軽いので年配の方や女性の方にお勧めです。
両側スライドドアも便利です。

　不満な点

座席シート　短いので長時間の運転は疲れる。
特殊ウィンカー慣れないなぁ・・・
スマアシ２・・・・最近いらないような気がしてきた。

母の車買い換えのため検討として（試乗レベル）です参考程度でお願いします。
コンパクトスライドドアということと天下のTOYOTAからということで
新春初売りフェアで契約しようと
トヨタ全系列＆スバル＆ダイハツ＆スズギ（ソリオハイブリッド）とすべてに見積もりしていただきました。

【エクステリア】
あまり重要視していませんが良いと思います。

【インテリア】
これもカタログで気に入り、展示車見ても気に入りました。

【エンジン性能】
検討がNAでとりあえずターボを試乗して、
しっかり走るなの印象でターボが良かったのですが、燃費・予算オーバーのため、
別の店舗でNAを大人3名子供1名で試乗しました。
まず、アイドリンストップからの復帰がうるさく、
坂道は上るがエンジン音が軽以上にうるさい印象でした。
軽ターボからの乗換えで、排気量が上がってこれだと買う意味がない思いました。
買おうと思っていただけにこのがっかり感は半端なかったです。

【走行性能】
上記と共通しますが足回りはしっかりした印象ですが、動き出すともう安っぽい。

【乗り心地】
ほどほど

【燃費】
不明ですが、カタログから考えるとこのクラスでは完璧にスズキに負けています。

【価格】
値引き厳しかったです、10から15ぐらい　本気の交渉まではしていませんが・・・

【総評】
安全性もスマスト2止まりというのも致命的
あとオプションをつけていくとそれなりの金額になる。

スズキを対抗で考えていたのが大本命になりました。
後発なのにデザインのぞけばすべて負けている気がします。
安全装備・快適装備（同じ価格を出せばスズキに軍配）

もちろんターボを選んでしっかりオプションつければ良いんでしょうが
そこまでするならもうワンランク上の車格でもいいかと、
この後でのスズキでソリオマイルドハイブリッドを試乗して運転中のエンジンの静かさ、
アイドリングストップからのエンジン復帰の静かさ、
エンジンの余裕を体感するとこのシリーズのNAはないです。
1名乗車だとOKだと思いますがそれなら別のコンパクトが良いと思いますので
検討されている方は絶対試乗するべきです。