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トヨタ ルーミー 2016年モデル カスタム G S(2016年11月9日発売)レビュー・評価
ルーミーの新車
新車価格: 183 万円 2016年11月9日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 56〜169 万円 (258物件) ルーミー 2016年モデル カスタム G Sの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.67 | 4.32 | 99位 |
| インテリア |
3.30 | 3.92 | 83位 |
| エンジン性能 |
2.78 | 4.11 | 103位 |
| 走行性能 |
2.85 | 4.19 | 103位 |
| 乗り心地 |
2.91 | 4.02 | 103位 |
| 燃費 |
2.93 | 3.87 | 103位 |
| 価格 |
3.19 | 3.85 | 86位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > トヨタ > ルーミー 2016年モデル > カスタム G S
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 4件
2018年10月4日 17:42 [1163482-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
(エクステリア)
同タイプの車のスズキソリオよりはいいと思います。
(インテリア)
インテリアも悪くはないですがプラスチックがいたるところに使われているので価格から見るとそこは考慮して欲しいですね。
(エンジン性能)
よくソリオと比べられますがリッターカーなのでしょうがないと思います。ですが発進時に頑張っていると感じますね。
(走行性能)
可もなく不可もなくと言った感じです。ハンドルがとても軽い。
(乗り心地)
悪くはないと思います。後ろの席は70度までリクライニングできますしいいですね。
(燃費)
街乗りではあまり良くありません。
(価格)
アルパイン一式値引きしてもらったのでよかったかな。
(スピーカー)
純正でも調整すれば低音かなり出ます。高音域はシャカシャカとした感じですね。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年7月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 183万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 30万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった25人
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自動車(本体) > トヨタ > ルーミー 2016年モデル > カスタム G S
よく投稿するカテゴリ
2018年9月15日 20:29 [1158561-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
もう年だから小さな車にしようとXトレイルから思い切ってルーミーにしました。確かに馬力はないが、結構広いしスクエヤーなので見切りはいいし運転しやすいです。スマアシ2なのがずいぶん悩んだとこで、ここが他車に負けているところでソリオや軽のウエイクにするかどうか迷いました。スマアシなんてと思う人も多いと思うけど万が一のことを考えると進化しているほうがいいでしょう。3年間乗ったXトレイルより安全性が落ちるというのもおかしなものですがクラスが違うんだからと思い切りました。エクステリアも結構いいし装備もほぼフルだしルーミーに満足しています。
私は大阪在住なんですが、先日の台風21号に直撃されてルーミーがかなりの被害を受けてしまった。まだ登録して1月もたってないのに無茶苦茶悲しい、70年生きてきてこんな強烈な風は初めで、関空で風速58メートルなので私の住んでるとこは関空の真向かいなのでおそらく同程度の風速だったんだろうと思われる。先日カローラ店で被害個所の修理見積をしてもらったら35万円はするだろうという話でつらいです。おまけに台風被害にあった車が多くて修理にいつかかれるか全く見通せないということです。
あと半月契約が後だったらまだ納車もされてなかったのになと後悔しきりです。せめて、このルーミーを愛する仲間たちに私の悲しみを知ってほしくてこの欄に投稿しました。
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自動車(本体) > トヨタ > ルーミー 2016年モデル > カスタム G S
よく投稿するカテゴリ
2018年7月7日 16:07 [1140979-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
1ヶ月点検 1000キロ超えた時点での評価です
前車はエブリィワゴン 11年目の車検を通すつもりが
部品交換が多くて車検代が高くなる為 断念
たまたま主人の車の点検に販社に同伴して
ルーミーに一目惚れ
その後 維持費もあり タント NBOXもみたが惹かれず
スズキはエブリィワゴン時の購入後の対応が悪く
今回別販社に見にいくも 対応がイマイチで
候補外へ
最終的にルーミー タンクへ戻り
お値段でルーミー タンクから ルーミーへと
【エクステリア】
良いと思います 私の場合 一目惚れしたツートンで
気に入ってます
【インテリア】
黒メイン 落ち着いた中で 高級感あります
ただ エアコンスイッチ周りのピアノブラックは
指紋が目立つので 毎日朝晩拭いてます
ここは 指紋が目立たない材質が良かったなと
【エンジン性能】
【走行性能】
田舎の平坦な道オンリーなので
エンジンに拘りはないのですが 走り出しは気になる
所です これはエブリィワゴンの方が良かったなと
同重量の軽に負けてるのは うーん と思う所です
【乗り心地】
まあまあだと思います
【燃費】
平均16程 こんなものではないかと思っています
エアコンオフで走ればもっと伸びるのでしょうね
【価格】
かなりお勉強して頂けました
タンクの販社さんも好印象 こちらもお勉強して
頂けました 差額も僅かな金額でした
書けない金額なので 値引き0円としてます
【総評】
あちこちのサイトで 酷評がありますが
酷くないです ただ 坂が多い地域だと ターボが
必要かとは思います
街乗りなら これで充分だと思います
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年4月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 183万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった17人
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ルーミーの中古車 (3,540物件)
-
- 支払総額
- 164.8万円
- 車両価格
- 160.4万円
- 諸費用
- 4.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 159.8万円
- 車両価格
- 152.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.2万km
-
- 支払総額
- 113.3万円
- 車両価格
- 95.9万円
- 諸費用
- 17.4万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 7.5万km
-
ルーミー X 関東仕入 軽減ブレーキ ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 84.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 12.1万km
-
ルーミー G ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー ワンオーナー アイドリングストップ
- 支払総額
- 155.2万円
- 車両価格
- 144.8万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.1万km
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