トヨタ ルーミー 2016年モデル カスタム G-T（2016年11月9日発売）レビュー・評価

前車(旧型bB)の寿命が来たので急遽購入を検討し、先日納車となりました。
契約から納車までの期間は3ヶ月半。



【エクステリア】
タンクと比較し、フロントデザインが気に入ったルーミーに決定。
しかしリアはタンクのほうが好きなんですよね･･･
トールも考えましたが前車がトヨタ車だったので
ディーラーとの付き合いもありルーミーに。
真正面から見ると｢大きい！｣という印象。
しかし斜めや横から見ると｢軽自動車？｣となる不思議な車ｗ
ちょっとやんちゃな若者が好みそうな見た目ではありますが、
私はとても気に入っています。


【インテリア】
黒とブルーでほぼ統一されているのでパッと見高級感あります。
ですがやはり【ダイハツの軽自動車】な印象は否めません。
ここは試乗の際に価格とコンセプトから把握済みでしたので問題なし。
実際乗ってみてやや不便なのが3点。

?｢アクセサリーソケット｣･･･1つは安定のセンター下部。2つ目が後部座席サイド。
せめて運転席サイドなら拡張ソケットを購入しなくても良かったのに･･･と残念。

?｢脱着式大型センターダストボックス｣･･･前の車にもありましたが、
結局物入れになるし、結構使い勝手は良くない。
　だったらセンターにも収納式のドリンクホルダーを設置して欲しかったかな。

?｢オプションのアームレスト｣･･･ちゃっちいですｗ
色々なサイトを見てムーブカスタムのアームレストが合うとあったので
そちらを取り付けたいくらいちゃっちいですｗ
男の人はきっと腕が収まらないと思います。


【エンジン性能】
前車は1300CCでしたが、それよりも加速がスムーズで坂道もスイスイ登ります。
ターボ車というのもあるのでしょうが、古い車からの乗り換えなので
私は1000CCでもパワー不足を感じずに快適です♪


【乗り心地】
けっこう硬め。しかしガタガタゆれるわけでもないので問題なし。
後部座席は広いがこれまた運転席より硬めなので
長時間はちょっと疲れるかもしれませんね。
運転席は視界が高く広いので運転しやすいです。
でも座席が高い分、ハンドルと足の距離が近く、
圧迫感がありちょっと狭く感じます。
前車のハンドルが重めでしたので軽すぎるハンドルに不安がありましたが
運転してみてそんなに不便はないです。
たまに駐車のバック時に軽すぎてびっくりしますがｗ
あとはシートベルトの締め付け？がなく快適♪
今の車は全部そうなのかもしれませんが、私にはとても新鮮でしたｗ


【総評】
急遽の買い替えから、購入可能範囲の価格と大きさから選んだ車。
新しさがない、ソリオの真似っこ、価格の割り性能がショボイ、燃費が悪い等、
契約から納車まで数々の辛口評価を見て不安ばかりでしたが、
古い車から乗り換えた私からしたらとても快適です！
税金もちょっとですが低くなるし。
ただガソリンタンクが前車より10Lも少なくなったので
給油の回数が増えるかな〜とは思っています。
色々評価が分かれる車ですが、私にとってはとてもかわいい愛車です。

【エクステリア】私的にはソリオよりルーミーの方が見た目がすきです。ソリオは横幅に対して高さがあるので細く見えます
モデリスタエアロで僅かな違いが選べるのが良かったです

【インテリア】収納はソリオより少ないですが、そこまで批判が出るような少なさではないです。ノアのように助手席の上に収納が有れば良いのですが、大きさ的難しいのかなと

【エンジン性能】1リッターエンジンにターボがついているのでそこまでストレスはありません。
大人5人で乗ったら少しきついのかもしれませんが

【走行性能】よく言われている走行音、エンジン音に関してはこのクラスでは普通です。静かさを求めるのならアルヴェルクラスかレクサスにしましょう。
ルーフにあたる雨音はミニバンでも煩いですし、エンジン音は普通に走れば気にするほどではないです。踏み込めばノアでも煩いです

【乗り心地】後ろの席の人はフラットなシートで薄いので長時間は疲れそうです。

【燃費】乗り方次第ですが15越えれば良いかなとおもいます。ノアハイブリッドはエアコンつけなければ20近いのでそこまでいけれたらベストかな
ソリオは27.30超えなので燃費だけで見たらソリオにしてください

【価格】オプションつけたりすると250超えるのは高いです。中古のノアハイブリッド買えます


【総評】この車がトヨタブランドでなければ買うことは無かったでしょう。ソリオにしてもそうですが、ダイハツとスズキで普通車を買うと言うのは何か違う様な気がして
ソリオは素晴らしい車です。だから人気もあります。
ルーミーはそこまでのレベルではありませんが悪くもない車なので買いました。走行性を求める車でもないしね。この車は