トヨタ ルーミー 2016年モデル カスタム G-T（2016年11月9日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
最近のトヨタらしいデザイン。トヨタのミニバンのデザインをコンパクトカーに持ってきたような感じです。
LEDヘッドランプなど最近の装備もありました。
【インテリア】
ここはダイハツベースです。むしろタントベースです。
エアコンパネルはタントから少し高級感を持たせた感じに思いました。
タントとは違い、センターメーターではないのでセンターにはマルチディスプレイ有。
個人的にはガソリンのメーターがデジタルなのは×。
タントカスタムですらアナログゲージです。
普通車規格なので幅のゆとりは軽自動車よりあります。
【エンジン性能】
3気筒の違和感はありません。
ターボの恩恵でしょうか？
NAを考えている方は両方試乗することをお勧めします。
【走行性能】
ハイト系、軽自動車よりは安定感がありますが、コーナーのフワフワ感は否めません。
まぁ走る車ではないので相応ってところでしょうか。
【乗り心地】
トヨタらしいフワフワ感、軽自動車のようなロードノイズを直接受ける感じとあまりいい印象はありませんでした。
【燃費】
試乗の為、無評価とさせていただきます。
【価格】
カスタムターボでOPにマット・バイザー・ナビを入れて乗り出し240万程度というところでしょうか。

【総評】
辛口で言えばタントの普通車バージョンという感じです。
内装はタントの部品を共有しているところが多数あります。
基本はダイハツベースなので当然でしょう。
この車を買うのは普通車から普通車の買い替えではあまりお勧めしません。
ただ、現在軽自動車を乗っていて、走りや乗り心地、サイズに不満がある方にはちょうどよいかもしれません。
今の軽自動車のターボはよく走りますが、それよりも余裕があります。

軽自動車に少し不満があり、税金や保険を気にしないのであれば
ピッタリの車だと思います。

ただし軽自動車+αの車という認識で購入してください。
本当にこのクラスで普通車がほしいならソリオ・シエンタ・フリード…
候補はたくさんあると思います。