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トヨタ ルーミーレビュー・評価
ルーミーの新車
新車価格: 174〜211 万円 2016年11月9日発売
中古車価格: 29〜301 万円 (3,536物件) ルーミーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| ルーミー 2016年モデル |
|
|
138人 |
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| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
ルーミー 2016年モデルの評価
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.67 | 4.32 | 99位 |
| インテリア |
3.30 | 3.92 | 83位 |
| エンジン性能 |
2.78 | 4.11 | 103位 |
| 走行性能 |
2.85 | 4.19 | 103位 |
| 乗り心地 |
2.91 | 4.02 | 103位 |
| 燃費 |
2.93 | 3.87 | 103位 |
| 価格 |
3.19 | 3.85 | 86位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > トヨタ > ルーミー 2016年モデル > X
よく投稿するカテゴリ
2022年6月5日 21:50 [1589250-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【インテリア】
意味のない凝ったインテリアは不要なので私にちょうど良い。物入がやたら多い。
【エンジン性能】
街乗りには十分すぎます。急坂も良く登ります。
【走行性能】
とにかく狭い道が多い街に住んでいるので性能を発揮する場所がない。あえて言えば普通車なのに軽並みのすれ違い運動性能が発揮できる。
【乗り心地】
耳が聞こえなくなったのかと錯覚するほど静か。40キロまで加速してアクセルを離すとエンジンブレーキがほぼゼロなので電車の慣行のようにいくらでも走る。その分ブレーキは甘い。運転中ほぼ後席の人は爆睡する。
【燃費】
25キロは行きます。満タンで私の乗り方だと2か月は持つかな。
【価格】
友人が210万で軽自動車を購入してたから軽より少し安い。軽は嫌だけど普通車で小型が良いというわがままな方向け。
【総評】
良くコーナーの安定が悪いとか言われる車ですが、そうでもない。若いころ乗った1972年式ハコスカに比べれば悪いが、ある程度年齢が行った方なら満足できると思う。
また視界が高く、窓も広いので左右の安全確認が楽。バックも良く見えて安全運転に拍車がかかりそうです。アクアやプリウスの恐怖はもう嫌ですね。
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自動車(本体) > トヨタ > ルーミー 2016年モデル > G
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 2件
- 0件
2022年4月19日 07:22 [1572526-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
ヤリスクロスと同時購入しましたので安くしてもらいました。
大満足です。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年4月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 174万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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自動車(本体) > トヨタ > ルーミー 2016年モデル > カスタム G 4WD
よく投稿するカテゴリ
2018年10月22日 18:35 [1168138-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】 フロントとリアにアクセサリーパーツを装着して気に入ってます。
【インテリア】 座席に多少不満がありますが、このクラスではこんなものでしょう。
【エンジン性能】 ノンターボの1,000ccですが、市街走行では、思ったよりは走ります。ただし、山間部走行は厳しい場面が多々あります。
【走行性能】 C-HRから乗り換えてすぐの時は、ブレーキ性能に不安を感じましたが、今では慣れました。
【乗り心地】 買い物用として買ったので、クラス相応と思いますが、C-HRが特急列車だとすれば普通列車の乗り心地と言う感じです。
【燃費】 現在 3,000キロ走行しましたが、TOTALで14,6Lなので、満足してます。
【価格】 もう少し安ければと思います。
【総評】 試乗だけで低評価をする方が多いのにはガッカリです。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年3月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 194万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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自動車(本体) > トヨタ > ルーミー 2016年モデル > カスタム G S
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 4件
2018年10月4日 17:42 [1163482-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
(エクステリア)
同タイプの車のスズキソリオよりはいいと思います。
(インテリア)
インテリアも悪くはないですがプラスチックがいたるところに使われているので価格から見るとそこは考慮して欲しいですね。
(エンジン性能)
よくソリオと比べられますがリッターカーなのでしょうがないと思います。ですが発進時に頑張っていると感じますね。
(走行性能)
可もなく不可もなくと言った感じです。ハンドルがとても軽い。
(乗り心地)
悪くはないと思います。後ろの席は70度までリクライニングできますしいいですね。
(燃費)
街乗りではあまり良くありません。
(価格)
アルパイン一式値引きしてもらったのでよかったかな。
(スピーカー)
純正でも調整すれば低音かなり出ます。高音域はシャカシャカとした感じですね。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年7月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 183万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 30万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった25人
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自動車(本体) > トヨタ > ルーミー 2016年モデル > G S
よく投稿するカテゴリ
2018年9月19日 11:59 [1159499-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
他の方の厳しめのレビューを見て恐れおののいていましたが、実際納車されて走ってみると
それなりの走りをしてくれます。アイドリングストップの復旧も早いですし。
街乗りには十分な能力だと思います。
まさかこの車で峠を攻めるような人はいないと思います。それなら十分な走りをしてくれてます。
インテリアのチープ感はありますがこの価格の車なら仕方ないでしょう。
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自動車(本体) > トヨタ > ルーミー 2016年モデル > カスタム G-T
よく投稿するカテゴリ
2018年7月4日 13:02 [1140200-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
2018/4月初旬に契約をし、7/2やっと納車になりました。3ヶ月かかりました。
今まではウィッシュ、エスティマ、ヴェルファイヤーなど大人数でのニーズで選んできましたが、ここに来てダウンサイジングをしようと、軽のN-BOXやウェイクなどを狙っていました。ただ軽といえども結構いい値段になるので、普通車も比較をしまして、グリルにゴージャス感があり、室内もヴェルファイヤーからの乗り換えもあまり違和感がなかったルーミーにしました。
【エクステリア】
あの押し出し、ゴージャス感、私も女房も即決するくらい気に入りました。
【インテリア】
落ち着いていていいと思います。
シートなどちょっと安っぽいか。
【エンジン性能】
エンジン音がうるさいと良く言われていますが、400万超えのヴェルファーヤーでもエンジン音・走行音は結構うるさいので、ルーミーダーボはグーという低音であまり気になりません。(逆に静かに思えます)
【走行性能】
ヴェルファーヤーと比較して、軽い分?出だしなども良いです。
アクセルを踏み込むとかなり加速感を感じます。(ターボの音は認識出来ません)
【乗り心地】
固めだなと感じます(トヨタ全般にも言える)
【燃費】
まだわかりませんが、ヴェルファーヤーは7-8kmだったのでそれより良くなればいいです。
【価格】
最近の車は全般に高くなりましたねー。
あちこちカメラが付いてたり、機能が良くなっているので仕方がないかもですが、、、
【総評】
まだ、あまり乗れずにいますが、これから楽しみたいと思っています。
(トヨタさんと相対の取引なので値引き額は0にしています)
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年4月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 196万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人
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自動車(本体) > トヨタ > ルーミー 2016年モデル > カスタム G-T
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 2件
- 3件
2017年2月19日 22:02 [1005174-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
カラーバリエーションも豊富ですね。
マゼンタツートンにリアバンパー黒を装着しました。
【インテリア】
内装は価格なりです。特に不満はありません。
【エンジン性能】
ターボのおかげで低速トルクは十分です。
80キロまでなら2リッタークラスにも負けないかな。
【走行性能】
軽と比較すれば引き締まっています。
コーナリングも余計なロールはありません。
【乗り心地】
固めですね。ローダウンはお勧めしません。
【燃費】
まだ納車後100キロ程なのでわかりません。
【価格】
オプションてんこ盛りだとそこそこしますね。
【総評】
ちょうど良いサイズのファミリーカーとしては十分です。
妻用の車ですが、子供二人をそだてるには良い選択肢だと思います。ストレス無い走行性能を求めるならターボをお勧めしますよ。
参考になった160人
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ルーミーの中古車 (3,536物件)
-
- 支払総額
- 184.4万円
- 車両価格
- 173.8万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 118.0万円
- 車両価格
- 106.5万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.0万km
-
- 支払総額
- 134.9万円
- 車両価格
- 125.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.3万km
-
ルーミー G DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド ウオークスルー ワンオーナー アイドリングストップ
- 支払総額
- 127.6万円
- 車両価格
- 118.8万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.2万km
-
ルーミー カスタムG S フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ
- 支払総額
- 143.5万円
- 車両価格
- 135.0万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 1.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
15〜440万円
-
11〜192万円
-
40〜221万円
-
10〜286万円
-
28〜410万円
-
26〜162万円
-
39〜206万円
-
55〜230万円
-
50〜268万円















