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トヨタ タンク 2016年モデルレビュー・評価
タンクの新車
新車価格: 146〜204 万円 2016年11月9日発売〜2020年9月販売終了
中古車価格: 39〜198 万円 (2,146物件) タンク 2016年モデルの中古車を見る

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グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
X | 2016年11月9日 | ニューモデル | 2人 | |
X 4WD | 2016年11月9日 | ニューモデル | 2人 | |
X S | 2018年11月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
X S | 2016年11月9日 | ニューモデル | 1人 | |
G | 2016年11月9日 | ニューモデル | 2人 | |
G 4WD | 2016年11月9日 | ニューモデル | 1人 | |
G Cozy Edition | 2018年11月1日 | 特別仕様車 | 2人 | |
G S | 2016年11月9日 | ニューモデル | 4人 | |
G-T | 2016年11月9日 | ニューモデル | 5人 | |
カスタム G | 2016年11月9日 | ニューモデル | 3人 | |
カスタム G 4WD | 2016年11月9日 | ニューモデル | 2人 | |
カスタム G S | 2016年11月9日 | ニューモデル | 6人 | |
カスタム G S 4WD | 2016年11月9日 | ニューモデル | 3人 | |
カスタム G-T | 2018年11月1日 | マイナーチェンジ | 4人 | |
カスタム G-T | 2016年11月9日 | ニューモデル | 10人 |
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.12 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
3.69 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
3.34 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
3.26 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
3.29 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
3.24 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.65 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > トヨタ > タンク 2016年モデル > X
2024年8月31日 23:31 [1880007-1]
満足度 | 2 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 2 |
エンジン性能 | 1 |
走行性能 | 1 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 2 |
価格 | 2 |
【エクステリア】
幅広い世代に合うし、飽きがこなさそうなデザイン。退屈だけど古臭くはない
【インテリア】
全体的にチープ。売りは室内空間の広さだと思うのでコストはかけてないんだろうけど、価格の割にはチープ
【エンジン性能】
非力。スペック的には仕方ないんだろうけど、1〜2速のトルクが特に弱い
【走行性能】
街乗りの生活の車なので求めるのは酷ではあるけど、コンパクトカー並の走行性能を求めてる人は選ばない方がいい。非常に退屈だし、カーブも曲がりにくいし、止まりにくい
【乗り心地】
街乗りの生活の車なので求めるのは酷だけど、非常に悪い。軽自動車のトールワゴン並。
【燃費】
13kmを下回る。生活の車としてはちょっと燃費は悪い方
【価格】
高い。これなら税金の安い軽自動車でもいいんじゃないかな…。もしくは他社で探した方が幸せになれそう
【総評】
室内空間は確かに広いし、安めのワンボックスみたいな車が欲しい人には刺さるかもしれない。
でも乗る頻度が高い人はこの車の退屈さに耐えられなさそう。そして何かと中途半端。
走行性能や室内空間は軽自動車のトールワゴンよりほんの少しだけアップした程度で、高い税金を払ってまで乗り続ける価値があるのかよく検討した方がいい。
- レビュー対象車
- 試乗
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自動車(本体) > トヨタ > タンク 2016年モデル
よく投稿するカテゴリ
2017年4月1日 10:58 [1016242-1]
満足度 | 2 |
---|
エクステリア | 2 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 1 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 3 |
価格 | 無評価 |
【エクステリア】嫌いな部類だが、よくまとまってる。
【インテリア】これは素晴らしい。安物の素材をそれなりにうまく使ってる。
【エンジン性能】可もなく不可もなく。
【走行性能】これは個体差なのか、高速でふらつく。直進安定性がない。フロントウインドウが立っているせいか。
【乗り心地】上記のせいで蛇行する。故にドライバーの負担はキツイ。
【燃費】15Kmほどだった。
【価格】レンタカーなので不明。
【総評】トヨタ得意の後出しジャンケンでよくできているだけに、ふらつくのは予想外。疲れた。それと、ウインカーが最悪。あの進化は何だ?カチッと感がなく、電子制御でバイクのようになってしまった。右左折はいいが、レーンチェンジでは最後まで慣れなかった。
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- 99.0万円
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タンク カスタムG ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ
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