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トヨタ タンク 2016年モデル カスタム G 4WD(2016年11月9日発売)レビュー・評価
タンクの新車
新車価格: 194 万円 2016年11月9日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 39〜203 万円 (58物件) タンク 2016年モデル カスタム G 4WDの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2016年モデルの情報です

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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
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エクステリア![]() ![]() |
4.12 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
3.69 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
3.34 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
3.26 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
3.29 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
3.24 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.65 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車(本体) > トヨタ > タンク 2016年モデル > カスタム G 4WD
よく投稿するカテゴリ
2018年4月18日 15:50 [1121185-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
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---|---|---|
初代N-BOXカスタムNAからの乗り換えです。
N-BOXと比較してどうなのかを主軸にレビューしていきます。
【エクステリア】
個人的にはかなり好きな部類です。
フロントのデザインは、ルーミーのほうが好みでしたが
N-BOXと似ていて若干見飽きていたので、スポーティ顔なタンクにしました。
リヤから見た時のどっしり感がかなり好きです。
画像を見ているときは、あまり意識していませんでしたが
カスタムであれば、フロント、リヤスポイラーが樹脂ではなく
グロス加工されていて樹脂より高級感を感じます。
タンクを見た後に、N-BOXを見るとすごい縦長に見える。
エアロとか付けたことないんですけど、モデリスタのエアロを付けたくなりました。
それぐらいかっこいい。
【インテリア】
負けず劣らずのクオリティ。
インテリアに関しては甲乙つけ難いですが
9インチナビを取り付けできるのはかなり魅力。
トヨタ、ダイハツの車ってセンターメーターの車が多い印象ですが
タンクは、運転席の前にあるのでグッド。
ウォークスルーの弊害で運転席の肘置きはかなり貧相で無いほうが良いレベル。
肘を置きたい人は別売りの肘置き必須です。
【エンジン性能】
購入前に試乗して問題ないと感じていたが
ここのレビューを見る限り加速が軽自動車並みか
それ以下と書かれていて心配になっていました。
納車後に改めて運転しましたが全然問題ありません。むしろ快適です。
N-BOX(NA)より加速するし、エンジン音も静かです。
街乗りであれば、2,500rpm以上回さずに快適に運転できます。
高速も試しましたが、軽自動車より加速するので
合流でヒヤッとすることはありませんでした。
かなり急な坂道でも快適ですが、ある程度回さないと重く感じます。
軽自動車(NA)から乗り換えで不安を感じている方は、ぜひ参考にしてください。
個人差はあると思うので試乗は必ずすることをオススメします。
【走行性能】【乗り心地】
N-BOXと比較して、カーブ時のロールが少ないので快適です。
縦は低く、横に広がることでここまで変わるのかと感動しました。
14インチのホイールを履いてるからかは分かりませんが
私的には、ソフトな乗り心地で快適でした。
後部座席は基本的に座らないので分かりません。
唯一、不満な点は、N-BOXと比較して
ブレーキの挙動がちょっとギクシャクしています。
多分慣れの問題だと思います。
【燃費】
通勤のチョイ乗りがほとんどなので、参考にならないと思いますが
平均12〜13kmほどです。長距離走った時は、16?程でした。
【価格】
下位グレードであればかなり安く購入できますが
カスタムを買う場合は、結構なお値段になります。
N-BOXのカスタムも普通に200万超えていたので
別段私は高いとは思いませんでした。
【総評】
かなーり辛辣なレビューが多かったので
納車までかなり不安でしたが、私的に大満足な車でした。
非常によくまとまっている車だと思います。
悪く言うと、特徴がない車でもありますが。
特に、軽自動車(NA)から乗り換えの方は
満足できるクオリティだと思います。
参考になった52人
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- 自動車(本体)
- 1件
- 7件
2017年11月25日 15:07 [1018956-4]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
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---|---|---|
フロント |
サイド |
リア |
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LEDリフレクター |
キャリパー塗装 |
CARAZオリジナルホーン |
ラクティスからの乗り換えです。
【仕様】
インペリアルゴールド/コンフォート/ナビレディ/リヤステップ/ETC
ピラー・フォグ・リヤ ガーニッシュ/サイドバイザー/エントリーナビ
モデリスタルーフスポイラー/リアマッドガード/TRDサイドスカート
ブレスト805ホイール16inch 6.0J/シェアスタイルLEDリフレクター
CARAZオリジナルホーン/シェアスタイルLEDルームランプセットです。
【エクステリア】
ルーミーと悩みましたが、顔がスポティーのタンクにしました。
【インテリア】
価格的に期待してなかったのですが良いと思います。
【エンジン性能】
人それぞれだと思いますが悪くはないです、普段使いで何も問題はありません、高速に乗っても意外と加速します。
(あくまでも個人的な意見です)
【走行性能】
雨の日に高速を使ってディズニーシーに行ったのですが4WDのおんけいなのか分からないですが、走行安定も良いし
悪条件の路面でもグングン加速します。(あくまでも個人的な意見です)
【乗り心地】
シートが少しかたいかなぁ(あくまでも個人的な意見です)
【燃費】
良いですね
【価格】
軽自動車よりか価格がUPしますが5人乗り、この室内の広さを考えるとこのくらいするかなぁ
今の納車状態を見ると人気も出ているし、値引き率も期待出来ないので。
【総評】
納車に時間(日日)が、かかりましたが購入して良かったです。
*追記:11月段階で納車が最短で来年になるみたいです(ディーラー情報です)
参考になった154人(再レビュー後:23人)
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タンクの中古車 (1,911物件)
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タンク G−T ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド アイドリングストップ
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- 走行距離
- 4.2万km
-
- 支払総額
- 75.0万円
- 車両価格
- 64.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 10.6万km
-
- 支払総額
- 119.7万円
- 車両価格
- 108.9万円
- 諸費用
- 10.8万円
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- 走行距離
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-
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- 134.9万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
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- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 74.9万円
- 車両価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.6万km