『2006年製と比べて』 日産 ノート e-POWER 2016年モデル １２月のうさぎさんのレビュー・評価

０、エクステリアやインテリアについてはあまり関心がないので、評価対象外です。あえていえば、このクラスでは標準的だと思います。

１、エンジン（？）性能はいうことなし。エコモードでも2006年製準ガソリン車と遜色ない加速をしてくれます。さすが電気モーター車です。この車を選ぶ人はエコ運転を意識している人がほとんどだと思うので、何の不足もないと言い切ります。

２、車内の広さはノートのよい伝統を引き継いでゆとりたっぷり。ただし前部座席の下の下にバッテリーが収納されているので、後部座席の人はつま先が窮屈に感じるかもしれません。自分の好みですが、長時間運転時のために、アームレストがほしかったかな。

３、エコモード、ワンペダル走法、エコ運転で測ってみました。高速道路ではavg.77km/hで23〜26km/lでした。スピードもさることながら、勾配にかなり左右されます。市街地走行の場合、平地では28km/lでした。瞬間的には30km/lを超えることもあって、電気モーターならではの強みを感じました。ちなみに下り勾配では56km/lという見ても信じられない数字が表示されました。運転次第で相当の数字を叩きだせるという感触です。

４、価格は、ハイブリッドでは相当良心的だと思います。競合車を作ったり前回買った時の明細書と比べたり、装備の相談をしながら安くできるものを引き出したり、はんこを押す前の一押しをしたりして、なんとか表示の値引き額を引き出しました。