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『結構イイ車ですよ』 日産 ノート e-POWER 2016年モデル ブリブリ伝説さんのレビュー・評価
ノート e-POWER 2016年モデル
612
ノート e-POWERの新車
新車価格： 177〜308 万円 2016年11月2日発売〜2020年11月販売終了
自動車（本体） > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル > X
よく投稿するカテゴリ
2023年1月17日 04:11 [1670672-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
個人的には現行モデルよりも好きです。
ここは人それぞれ好みがありますからね…
【インテリア】
悪目立ちするピアノブラックのセンタークラスターパネルは最悪です。
下位グレードの普通のグレープラスチックの方が数段まともに見えます。
【エンジン性能】
直接走行には関係ないので、アクセル操作と無関係に高回転のエンジン音が入ってきます。
慣れればそんなに気にならないのかもしれませんが、最初の頃はとても違和感がありました。
【走行性能】
個人的に日産車全般の走りは好きなのですが、他社のコンパクトカーよりも回転半径が大きいように感じます。
【乗り心地】
特に特筆するような点はありませんが、普通に良いと思います。
【燃費】
通勤など街乗りメインですが、普通のガソリン車よりもかなり良くなりました。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年9月
- 購入地域
- 岩手県
- 新車価格
- 205万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人
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「ノート e-POWER 2016年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 中古でコスパ最強の通勤車 |
  4 |
2025年8月22日 10:23 |
 K13改から乗り換えて3年と2か月 |
4 |
2025年2月1日 15:38 |
| 走行性能がすごい |
5 |
2024年12月22日 23:42 |
| がんばれ、ニッサン‼️ |
4 |
2024年11月10日 21:55 |
 新型が出た現在、このモデルを積極的に選ぶ理由はありませんね。 |
2 |
2024年4月5日 15:09 |
 1日試乗レビュー |
5 |
2023年11月21日 22:59 |
 平野の高速走行よりも田舎道の通常走行に。加速力はピカイチ。 |
5 |
2023年11月6日 23:44 |
 よく売れたクルマだけあり、概ね満足だが期待ほどではなかった |
4 |
2023年7月18日 12:17 |
 出来は悪くないが、ハイブリッドで考えるとトヨタには勝てない。 |
3 |
2023年6月27日 10:19 |
 さすが元売り上げNo.1 |
4 |
2023年6月21日 22:19 |
ノートe-POWERの中古車 （全2モデル/3,804物件）
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ノート Ｘ プロパイロット ニッサンコネクトナビゲーション フルセグＴＶ アラウンドビューモニター スマートミラー ツインドライブレコーダー ＥＴＣ２．０
- 支払総額
- 237.0万円
- 車両価格
- 228.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.2万km
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- 支払総額
- 124.9万円
- 車両価格
- 114.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.8万km
-
- 支払総額
- 226.4万円
- 車両価格
- 215.0万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.5万km
-
ノート ｅ−パワー Ｘ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト メモリーナビ フルセグＴＶ アラウンドビューモニター Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ＥＴＣ オートライト
- 支払総額
- 71.7万円
- 車両価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.8万km
-
- 支払総額
- 216.3万円
- 車両価格
- 205.0万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
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