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『ノートeパワー1年半乗ってきて』 日産 ノート e-POWER 2016年モデル 0281のまっちゃんさんのレビュー・評価
ノート e-POWER 2016年モデル
612
ノート e-POWERの新車
新車価格: 177〜308 万円 2016年11月2日発売〜2020年11月販売終了
自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル > X
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- 自動車(本体)
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2018年3月11日 21:30 [1019560-5]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
1万8千キロをのってきました。予想にたがわず、最高に楽しい車で飽きがこず、」ますます走りたい車です。よく口コミで一寸、レンタカーでのって評価をするという、とんでもない誤評価、すばらしい車の印象を陥れる書き込みがみられます。?インテリアはまずまず➁乗り心地は普通ですがやや、クッションは硬め➂走行性は、ガソリンノート車より、直進性は安定、ワンペダルで坂道、峠の下りも回生ブレーキがよくできていて安定走行ができます。本当にこの面、ワンペダル運転では快適其のもの。?エンジンはパワーが強力で瞬時の出足が、また中間加速が今まで乗ってきたどのスポーツカーより優れています。
まとめとしては、よい車はいくら消しかけられていても、ダントツに売れているのですね。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年1月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 195万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった90人(再レビュー後:42人)
2017年4月11日 15:22 [1019560-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
エクステリアは前ノートとほとんど同じですが、マイナーチェンジで更に格好よくなっています、特にバックが。インテリアではハンドルの形状は大幅に操作面ともにアップ、またセンターの操作パネルは集中して操作面、形態ともに大幅にアップ。エンジン性能ではSモードでは気持ち良い加速でダッシュ、半世紀乗ってきた車ではない素晴らしさを体験しています。普段はエコモードをほとんど使用して楽しくドライブしています。走行性能ではハンドリングは前ノートよりもしっかりと安定してきました。また」エコモード、Sモードともブレーキペダルなして峠道のアップダウン、街中の交差点の左右折も容易であり運転方式の夜明けが日産によって始まったと思う。一度乗ったらこの車から離れられません。乗り心地でも大幅に前ノートより路面からの突き上げは少なくなって向上しています。燃費では満タン法では約2000キロ時点でリッター22キロ強を記録、これからも計測していきますが温かくなり楽しみです。最後に価額面ではいろいろな面で夜明けを運転方式で出すこの車にしてはまったく高くはありません。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年1月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 195万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった48人
「ノート e-POWER 2016年モデル」の新着レビュー
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
- 94.8万円
- 諸費用
- 4.6万円
- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2020年
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