日産 ノート e-POWER 2016年モデル X モード・プレミア（2016年12月12日発売）レビュー・評価

親戚がプリウスからこれに買い換えたので試乗させてもらいました。
プリウスにも何回か試乗したことはあります。
箱根と熱海を走りました。
もともとATの滑走感覚は好きではありませんでしたのでアクセルオフでコントロール出来ることがとても気に入りました。
箱根を走ってみてすぐにこの感覚に慣れました。
バイクでもアクセルオフでエンジンブレーキが弱いものはキライだったのでこの減速感はいいですね。
ただこの時ブレーキランプはどうなっているのかな?
バスやトラックでも排気ブレーキはランプが点くようですし、どうなんでしょうね。
やたら点灯しすぎも後続車にはウザイでしょうから設定は微妙ですね。
熱海は坂道だらけなのでこういう車は本当にいいと思いました。
ブレーキパッドが減りにくい(^^♪
たまにエンジンがかかりますがそんなに気になりませんでした。
箱根、熱海を4人乗せて走って燃費表示は25Km/Lでした。
下り坂を走ると楽しくなります（笑）
シフトは慣れればどおってことないと思いました。
ファミリードライブの運転なら良い燃費が出そうですね。
外観やインテリアは良く見てないので無評価です。