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日産 ノート e-POWERレビュー・評価
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ノート e-POWERの新車
新車価格： 232〜288 万円 2020年12月23日発売
中古車価格： 46〜358 万円 （3,841物件） ノート e-POWERの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| ノート e-POWER 2020年モデル |
  4.05
|
46位
|
158人 |
|
| ノート e-POWER 2016年モデル |
4.00
|
—位 |
228人 |
|
| モデル指定なし（過去の投稿） | - | - | 0人 | - |
ノート e-POWER 2020年モデルの評価
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.18 | 4.32 | 62位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.71 | 3.92 | 73位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.34 | 4.11 | 12位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.38 | 4.19 | 23位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.94 | 4.02 | 55位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.91 | 3.87 | 39位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.21 | 3.85 | 70位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車（本体） > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
2017年8月28日 14:45 [1057504-2]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 1 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 1 |
とにかくこんなに疲れる車は初めて サスも突き上げ感半端なく アクセル離すと止まるので 特に同乗者はこんなに疲れる車は初めてと言っていた 少なくともファミリーカーとしてはオススメしない ヴィッツの方がはるかに良い
加速と燃費以外は何も取り柄がない車
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった101人（再レビュー後：101人）
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ノートe-POWERの中古車 （全2モデル/3,841物件）
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- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 119.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 109.9万円
- 車両価格
- 100.4万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.9万km
-
- 支払総額
- 175.0万円
- 車両価格
- 168.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.3万km
-
- 支払総額
- 105.9万円
- 車両価格
- 100.7万円
- 諸費用
- 5.2万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.4万km
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