『レヴォーグVSインプレッサ』 スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル 大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府さんのレビュー・評価

【エクステリア】

レヴォーグとの比較となると辛口コメントが多くなりますのでエクステリアに関しては良い所をピックアップします。

リヤテールランプ。
この形状はレヴォーグに近いものがあります。

【インテリア】

シートのホールド性能に良さを感じます。
素材もよいですし、乗り心地を考慮した形状なのかなと思います。


【エンジン性能】

1.6のエンジンは燃費を追求するにはかなりよいです。速度50kmですと、静粛性は抜群です。


【走行性能】

【乗り心地】

【燃費】

【価格】

【総評】

レヴォーグとの大きな違いは車両重量になります。

スバルといえば、冬場に真価を発揮します。

冬場での北風に対応する車両重量は大きなアドバンテージです。インプレッサで対応するには冬場は可能であれば乗員4名以上にすれば安心感が増します。

【カーナビ付近のインパネ】

レヴォーグと同じ仕様にできるオプションがあれば是非優先順位を高めにして付けたい。
この辺はクルマが誕生して何十年かは分かりませんが、馬車が誕生して数百年。このカーナビまわりのインパネ素材はとてもインパクトある進化を遂げたと感じさせます。
それをレヴォーグで実行していて、インプレッサにさせないのは非常にもったいない。

【インパネ左右・コンソールオーナメント】

この辺も手を加えたい。
レヴォーグにはインパネ左側において

・ウルトラスエード仕様+ブルーステッチ
・シルバーカーボン調+クロームメッキ
・ピアノブラック調+クロームメッキ

などが選べます。

【コンソール】

レヴォーグはコンソールが稼働します。
とくにあまり実用的ではございませんが、大人心をくすぐる仕様ではあります。

【ACCの渋滞時での滑らかさ】

これは試乗してください。
ただし試乗の20分では分からないと思いますので、友人から借りるか、レンタカーで実践してみましょう。