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『スバルいいね♪』 スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル lead価格コムさんのレビュー・評価
インプレッサ スポーツの新車
新車価格: 192〜295 万円 2016年10月25日発売〜2022年12月販売終了
自動車(本体) > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル > 2.0i-S EyeSight 4WD
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2017年11月26日 21:47 [1081649-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 4 |
マツダデミオからの乗り換えです。11月はじめに納車されたB型です。
【特に良いところ】
・アイサイトとACC。高速道路や渋滞みちならば親指だけで安全に走れてしまいます。(もちろん頼りきってませんけど)
・40扁平タイヤでしっかりふんばって走れるのに、乗り心地楽チン。低速でのハンドル切返しも多分A型から改良されてる感じがします。(カックンブレーキも改良されたっぽい?)
・値段の割にインテリアの造り、充実の安全装備。お買い得だと思います。
【改善してほしいところ】
・水平対向エンジンの宿命?ボンネットをもう少し短くしてほしい。すれ違いや取り回しで気を使う場面もあります。
・パワーシートにメモリー機能を付けてほしい。できれば3パターン(2人使い分け+寝転がり状態)。
・シートベルトのバックルがちょっと変わってるので使いやすいものがベター。
・ハイビームアシストが自分のフィーリングに合ってない。かなり真っ暗じゃないとハイビームを選んでくれない。
・これ言っちゃ…ですが、燃費は前世代レベル。郊外ドライブでも12〜14km、街乗り10kmぐらいかなあ。
【総評】
人によって重点ポイントも好みも違うので一律ではないことを踏まえて…
端的に言えば、この値段で、燃費のことが目をつぶれれば(うちは年間1万km行かないぐらい)、同じクラスの国産車では一番トータル的に優秀かと思います。
例の完成検査の一件で心配もありましたが、ちょうどリコール対象後の納車で予定通りでした。
ディーラーさんも丁寧な対応でしたよ。
おかげさまで順調に慣らし運転終了しました。そしたらもっと山道でまわそうかなあ。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年11月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 261万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人
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インプレッサスポーツの中古車 (全2モデル/1,612物件)
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- 87.8万円
- 車両価格
- 74.3万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.9万km
-
- 支払総額
- 219.0万円
- 車両価格
- 199.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.9万km
-
- 支払総額
- 177.5万円
- 車両価格
- 167.0万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.9万km
-
- 支払総額
- 117.4万円
- 車両価格
- 110.0万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.7万km
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