『ハスラーに』 TOYO TIRE OPEN COUNTRY R/T 165/60R15 77Q やんと愉快な仲間たちさんのレビュー・評価

（走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方）
ハンドルは重さもかわらず軽く切れます

（乗り心地 心地よさ、振動の伝わり方）
外見から想像していたネガティブな印象はかなり抑えられている

（グリップ性能　路面の凹凸をしっかり捉えているか）
交換から６００Kmほど走行
アスファルト乾燥路面の駐車場にて試しに急ハンドルしてみた
キュルキュルというようなスリップ音でづれていくのではなく
新しい消しゴムをこすりつけたときになるような
コココと跳ねるようなスリップでした。
ゴム質が固めなのと大きめのブロックパターンによるものなんでしょうね

ダート、雨天高速未走行

（静粛性　騒音を出さずに走行しているか）
静粛性を求めて選ぶタイヤではないので評価なし
静かとは言えないのは織り込み済み
でも直前まではいていたダンロップ　WINTER MAXXと大差ない
大きめのブロックパターンからくるノイズが結構大きい

高速乾燥路面にて
なんと高速走行すると逆に静かになる

というか高速走行におけるエンジン音および風切り音の増大と
ロードノイズの周波数が高音へシフトすることにより
耳障りだった低いゴロゴロ感のあるタイヤノイズが軽減された



（満足度　全体的な満足感、総合評価）
街乗りしかしない自分が見た目１００％で選んでみたが、ハスラーのワイルド感を演出するにベストな結果でした。
街乗りで少しでも静粛性や快適性を求める人は不満が出ると思います。