OPEN COUNTRY R/T 165/60R15 77Q レビュー・評価

２０１４年式ＮＢＯＸ＋カスタム４ＷＤに履かせてみました。
標準は１６５／５５Ｒ１５ですがこのサイズでも問題ありません。
空気圧は２２０ｋｐａでスタートしました。

【走行性能】
転がり抵抗は普通のタイヤに比べると大きい感じはあります。
ただ乗用車用タイヤとは用途が違うのでそこらへんは覚悟がいるかな。
【乗り心地】
非常にバランスが取れた乗り心地のタイヤだと思います。
ただしオフロード用設計なので静粛性とか燃費は悪くなると思います。
【グリップ性能】
しっかりグリップしている感はあります。
【静粛性】
ゴツゴツというよりぶーんというロードノイズがあります。
【総評】
ＮＢＯＸとしてはちょっと特殊なタイヤを履くことになりましたが、趣味でぬかるみにいくことがあるのでこのタイヤは重宝するはずです。
自分はランクルなどの四駆に長く乗っていたので特にロードノイズは気になりません。
というか、マッド系でもこんなに静かにできるんだ。と感心しました。
あとは一番大事なのは見た目がかっこいい。意外にこれが重要かもしれません。
なので満足感はとてもあります。

【走行性能】
165/60R15でも柔らかく、オンロード向きとは言えない。RD-604Vとほぼ変わらないかも。

【乗り心地】
空気圧2.4キロで走ってますが少し跳ねる感じ。2キロか2.2キロなら乗りやすいと思います。

【グリップ性能】
オフロード性能はわかりませんが、峠を走った感じはそこそこグリップします。

【静粛性】
あまり期待してませんでしたが、604Vとほぼ変わりません。

【総評】
軽バンをリフトアップして履かせました。
145R12(外径554ミリ)→165/60R15(外径579ミリ)と約3センチほど直径が大きくなりますが意外と軽く、軽量ホイールと組み合わせたので出だしが少し重いくらいでした。

見た目はオフロード感バッチリで注目を浴びます。

懸念していたロードノイズはオフロード特有のゴーゴー音。雨の日はあまり気になりませんが、そこそこ鳴りますw

一本一万円ほどで見た目がかなり変わりますので、ハスラーだけでなくアゲトラにもオススメします。