『シエンタと試乗比較してフリード＋HV４WDを購入しました。』 ホンダ フリード + 2016年モデル きょうびの流れモンさんのレビュー・評価

シエンタも候補だったのですがそもそもシエンタにはHV+４WDのモデルが存在しないのでフリード＋となりました。

youtubeの試乗比較コメントを見ると分かりますが偶に遊ぶならシエンタ、日常使うならフリードって言葉は合っていると思います。

試乗比較し、乗り心地は高級車を出来るだけ安くしたのがフリード、
普通乗用車を7人乗りにしたのがシエンタで当然シエンタはエンジン音が煩くて安っぽい乗り心地でしたので内装の良さは諦めて
若干お金を出して安定した乗り心地のフリード＋HV4WDにしました。

仕方が無い難点は＋HV4WDですとその分狭くなる、しっかり1500kgあり、４WD車高は通常の１３５ｍｍから１５０ｍｍと高くなります。
一長一短ですが山道や大雪の運転では助かります。燃費は1000km走った平均が現在20km/L、　自己最高記録は106km走って28.4km/L。
センシングは普通に使えていますが、リアバック警告センサーを基本セットに組み込んで貰えたらとも感じました。
これはプリウスのブレーキ抜けのような問題を補助する役目にもなるからです。（既にバックで凹ませていますので。）