『安く良い買い物をする』 ホンダ フリード + 2016年モデル 伝兵衛さんのレビュー・評価

初めてのＨｏｎｄａ（バイク以外）
１０月予約で1月28日納車されました。
予算は300万円
どう頑張ってもＥＸでオプションを付けると値引き入れても320万円
そこでいっちょ頑張ってみることに。
1つ下のＧグレードにホンダセンシングとナビスペパケを付けてオプションレスで購入。
オプションは全てネットショップ＆ヤフオクで購入し自分で取り付けました。
おかげで、300万円でほぼＥＸに近づけることができました。
パンフに載っていないＥＸとＧの違いもありましたが部品購入で取付。
詳しくはこちら→http://minkara.carview.co.jp/userid/2240636/car/2337085/profile.aspx
パーツ取付詳細はこちら→http://minkara.carview.co.jp/userid/2240636/car/2337085/parts.aspx
参考まで。。

ところでホンダセンシングの自動運転は良くできています。
高速道路では全く問題なく機能します。まぁ、ハンドルを触っていないと「ハンドルを握ってください！」と注意されますので手放し運転は禁物です。
一般道では、安全運転でゆっくり運転している分には追突防止機能等がしっかり働いてくれて良いのですが、キビキビ運転していると、何度か遅れて急ブレーキがかかったりしてびっくりしたことがあります。それも交差点内だったので他の車両を驚かすことになってしまいました。危なく二次災害が起こるところでした。それ以降、私が運転するときは衝突防止機能はＯＦＦで運転しています。
上級者の方には逆に必要ないかもしれません。これからは、そのような車が他にもにも走っていることを念頭に置いて運転しなければいけませんね！。ぶつけてしまったらこちらが悪くなってしまいますから。
燃費については、市内乗り（アイドリング駐車含む）14km。遠乗り（高速）18ｋｍで少し物足りない感じですが、冬なのでヒーターをフルに使用しているので妥当なところかと思われます。夏のエアコンも気になりますが＾＾；
足周りはＨｏｎｄａ特有の少し硬めのセッティングですが、ガソリン車と比べると少し柔らかめです。（試乗による）
スポーツ感覚で乗る人には、ふにゃふにゃしてないので良いかもしれません。あくまでも個人の感覚なので参考まで。
ハイブリッドはアクセルを緩めてほぼフラットな状態になるとＨＶのみになりますが、発信や普通に踏み込んでいるときは、あまりＨＶのみの走行にはなりません。ＨＶ走行をしたいときは、かなり意識したアクセリングが必要です。
最後に外見ですが、この車、ファミリーカーの平凡な車です。いくら外見に力を入れても所詮フリードです。アルファードにはなりません。今回初めて外見は一切無視することにしました。（歳も歳ですので＾＾；）
以上ですが、またボチボチ分かったことをレビューしていきたいと思います。