『新型フリード試乗して来ました！→購入しました！』 ホンダ フリード 2016年モデル Taporihaさんのレビュー・評価

待ちに待った新型フリードに試乗しました。
シエンタとの比較です。
《エクステリア》は圧倒的に新型フリード。長く飽きずに乗れるデザインだと思います。旧型よりリアが良くなり嬉しいです。
シエンタは何処が良いのかさっぱり分かりません。多少見慣れましたが…。好みの問題ですね。
《インテリア》も新型フリードに軍配。
ファブリックのモカ色が、温かみの中に落ち着きが有って良いと思いました。インパネも旧型より高級感が増しました。旧型の方はナビ周辺が安っぽかった…。
一方シエンタはピラーが太く、斜め前方に死角が出来て怖いです。後方窓も小さいので視界が悪いと思います。インテリアも、うーん…。外観には合ってますが。
《エンジン、走行性能》もフリードは良いです。静かでハンドル操作し易い。段差、カーブ共スムーズでした。
《乗り心地》2列目3列目も乗りましたが、このクラスの車としては良いと思います。3列目は身長180センチでも問題有りませんでした。旧型よりシートの座り心地が良くなり、室内空間も広くなっています。
シエンタは3列目が狭く、座り心地も悪かったです。
3列目に行くのに2列目を畳まないと入れず、2列目にベビーカーを設置出来ないのは不便です。3列目を殆ど使う事がないなら別ですが…。2列目も室内空間もフリードに比べて狭いです。

普段は4人、たまに6人乗りのコンパクトミニバンが欲しい我が家にとって、シエンタとフリードしか選択肢がないのは残念ですが、1年待って両者を比較し、買うなら新型フリードと決める事が出来ました。
人を認識できない安全装備のトヨタ車より、ホンダセンシング付であることも魅力です。
無難なデザイン結構、広さ、エンジン、走行性能、安全性どれを取ってもフリードが上回っているのは間違い有りません。

【再レビュー】
フリード が発売されて直ぐにディーラーに行き、他の車に目もくれず、フリード に乗れる日を夢見て来ました。最初は殆ど見かけることのなかったフリード 。最近では1日に何台も走っている姿を見、いつかは…と思っていました。車検とのタイミング、3月決算期と重なり大幅な値下げ、在庫もあるとのことでトントン拍子に契約し、晴れてフリード オーナーに仲間入りする事が出来ました。
今のところ全てに満足です。ここのレビューも全て欠かさず読んで参考にさせていただきました。先輩オーナーさん達、ありがとうございます。
参考にならないレビューとなってしまいましたが、全てに満足です。大切に乗って行きたいと思います。