『良い車です。』 ホンダ フリード 2016年モデル ココス2835555さんのレビュー・評価

GB72代目後期に乗り換えて2年経ちました。

【エクステリア】
フロントは、気に入ってます。
テールランプは、少し吊り上がり過ぎかな。納車してから、ハイブリッド車が内側も点灯すること知りました。点灯する方が見栄えが良いと思います。

【インテリア】
気に入ってます。

【エンジン性能】
特に不足はありません。

【走行性能】
ハイブリッドなので、少しの登り坂道はパワフルに登りますが、峠ほど長距離を登るとすぐに走行バッテリーが少なくなります。

逆に下り坂続くとバッテリーがいっぱいになって、回生ブレーキ使えなくなるおそれがあるので、気遣います。

【乗り心地】　
前は、コンパクトカーでしたが、ミニバンタイプなので、振動が少なく、子どもたちの車酔いがなくなりました。

子供が小さく、妻も背が低く運転するのは僕だけ。フリードで問題ないし。2列目は大人が常に乗車する際、ガソリン車よりハイブリッド車のほうが、足元が狭い（床がバッテリーで底上げされてるので、二列目の人の足先が、1列目の座席の下に入らない。）ハイブリッド車買う人は必ず2列目に試乗が必要です。
【燃費】
季節によって変わります

春、秋の涼しいとき、冬でも気温が10度以上あれば、街なか約22〜25km/L、高速は、もっと伸びますね。


真夏気温が35度くらいの炎天下で、家族4人でエアコンをガンガン効かして、約12km/Lくらい。

真冬は、約17km/Lくらいですなね。ただし、暖房つけると、エンジンがかかるので、EV走行するために、エアコンON/OFFを加速の度に、繰り返す必要があるかな。ハンドルに、エアコンのスイッチあればと思いました。

航続可能距離も、ガソリン満タンで700Kmもあれば、真夏は500Km下回るときもあります。
【価格】
総額Ｓパッケージ、オプション込み込みで、２8０万円なので、納得かな。

【総評】
右前方が見えづらいので、右側がよく見える角度でフロントカメラでもつけようかと思います。右折、人通りが激しい交差点は、要注意です。
　
事故渋滞などは、走行バッテリーのメモリが2メモリに下がらないような運転が必要ですね。超低速域での半クラを防ぐために気を使います。

２列目にエアコン吹出口がないので、夏は、１列目座席の下にあるエアコン吹出口からダクトで２列目が涼しくなるよう工夫しています。

それ以外は、とても良いと思います。