『正常進化したが』 ホンダ フリード 2016年モデル SECTOR-3さんのレビュー・評価

【エクステリア】
好みの問題なのですが初代のエクステリアが一番綺麗だったと思います。サイドのアクセントラインが初代の方が統一感があって素敵でした、ホンダは2代目になると初代よりデザインが落ちる感じが多い気がします、でも今回のモデルはエアロパーツを付けなくてもカッコいいデザインですね、初代はエアロパーツが無ければ頂けない感じでしたね。

【インテリア】
メーターとナビが離れていて最初は変なデザインだと思いましたが、運転してみるとメーターが前は凄く良い。CX-5やレジェンド、最近は軽自動車にもあるヘッドアップディスプレイが一番良いと思うが、このメーターはヘッドアップディスプレイのような役割をするので視線の移動が少なく安全に寄与していると思います。逆にナビは近い位置で操作しやすく見やすい位置にありとても良いと思います。
ロールサンシェードは良いですね、ロールサンシェードを上げた状態でも窓を開けられるのが良いですね。
残念なのは、3列目を使わない場合にはね上げておくのですが、初代でも同じで、その場合は2列目をリクライニング出来ません、これが不便ですね、オデッセイやステップワゴンみたいに下に収納できるタイプであったらもっと良かったと思います。

【エンジン性能】
第一世代のハイブリッドですが、オデッセイハイブリッドやステップワゴンハイブリッドに比べてパワーがないのが残念なところです。早ければマイナーチェンジか遅くともフルモデルチェンジで第二世代のハイブリッド(i-MMD)になるのが決定的なようです、第二世代のハイブリッド(i-MMD)はまず次期Fitに乗るようですね。

【走行性能】
【乗り心地】
ハンドルも軽くいい感じです、ホンダらしい少しかたい足回りが良いですね、トランスミッションの出来が良いので気持ち良く運転出来ますね、もう少しパワーがあればもっと良かったのですが。

【価格】
ちょっと高いですがホンダセンシングの出来が良いのでちょーどいいのかな、少なくともライバルの現行シエンタよりは全然いいのは確かですね、しかしシエンタももうすぐ新モデルが出てホンダセンシングより機能は少し上がるようです、ホンダの巻き返しに期待です。

【総評】
ステップワゴンより小さいけど収納も充分で小回りもきくし、税金も安い点がすごく気に入っていて、購入の候補でした。
第二世代のハイブリッド(i-MMD)のフリードが登場したら買い替えたいと思います。第二世代のハイブリッド(i-MMD)はアメリカでインサイトに搭載されて、凄い燃費とパワーが出ていますね、楽しみです。
フリードは初代からほんと「ちょーどいいホンダ」なのでバツグンにちょーどいいんですよね、大好きな1台です。