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『外観は満点』 ダイハツ ムーヴ キャンバス 2016年モデル たーさん9900さんのレビュー・評価
ムーヴ キャンバス 2016年モデル
181
ムーヴ キャンバスの新車
新車価格: 118〜175 万円 2016年9月7日発売〜2022年7月販売終了
中古車価格: 26〜192 万円 (3,679物件) ムーヴ キャンバス 2016年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴ キャンバス 2016年モデル > X リミテッド SA II
2019年2月8日 08:31 [1199117-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】エクステリアは文句無し。元々エクステリアに惹かれて興味を持ったので。
【インテリア】センターメーターの視認性が悪いと感じます。速度が把握しにくいです。
【エンジン性能】はっきり言って非力。街乗りでの発進でも中々前に進まない印象。かと言ってアクセルを踏むと、エンジン音が唸るだけで大差が無い。
【走行性能】発進加速は非力なエンジンとCVTの組み合わせで遅いです。ターボ設定アリだったならCVTとの組み合わせは快適かもしれないけど、ターボ無しならせめて4ATの方がまだ快適に走るかもしれない。
【乗り心地】若干路面のギャップがで跳ねるけど許容範囲かと。
【燃費】代車のため無評価
【価格】代車のため無評価
【総評】エクステリアに惹かれて、妻のゼストスパークターボの車検時に代車でお借りしました。乗ってみた結果、N-BOXターボの購入を決めました。特に重視していた後部座席の乗り降りは、全高が低めの乗り降りはしやすかったけど、全高に合わせて室内高も下がっているので、体格のいい方が乗るのはかなり窮屈な印象。2人乗りがベストだと思います。妻も乗ってみて非力さに閉口し、候補から外してN-BOXの購入を検討中。
特にターボ車の軽自動車からの乗り換えだとストレスしか溜まらない車。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった16人
「ムーヴ キャンバス 2016年モデル」の新着レビュー
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| 2022年2月6日 20:56 | ||
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ムーヴキャンバスの中古車 (全2モデル/7,514物件)
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- 車両価格
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- 走行距離
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- 諸費用
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- 2017年
- 走行距離
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ムーヴキャンバス セオリーGターボ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ
- 支払総額
- 163.8万円
- 車両価格
- 156.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.5万km
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- 支払総額
- 139.8万円
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- 6.6万円
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