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ダイハツ ムーヴ キャンバスレビュー・評価
ムーヴ キャンバスの新車
新車価格: 157〜200 万円 2022年7月13日発売
中古車価格: 26〜250 万円 (7,583物件) ムーヴ キャンバスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| ムーヴ キャンバス 2022年モデル |
|
|
31人 |
|
| ムーヴ キャンバス 2016年モデル |
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42人 |
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| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
ムーヴ キャンバス 2022年モデルの評価
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.26 | 4.32 | 31位 |
| インテリア |
3.92 | 3.92 | 23位 |
| エンジン性能 |
3.81 | 4.11 | 83位 |
| 走行性能 |
3.57 | 4.19 | 85位 |
| 乗り心地 |
3.66 | 4.02 | 48位 |
| 燃費 |
3.66 | 3.87 | 53位 |
| 価格 |
3.50 | 3.85 | 50位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴ キャンバス 2022年モデル > ストライプス G
2022年10月16日 21:58 [1633742-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】
ダイハツ車の中では良い方ですが、なんか鼻の下が伸びたような…。(個人的感想)
【インテリア】
これは個人的に大好きなインテリアです!
ストライプスでしたが、白基調の清潔感もあり落ち着く内装でした!!
【エンジン性能】
普通…ですね。ただ、ダイハツのエンジンは個人的にあまり…。
【走行性能】
ダイハツ車と個人的な感覚の相性が悪いのか全てにおいて「ダルい」と感じて、長時間の運転はしたくありません。
【乗り心地】
特に不快とは思いませんでした。
【燃費】
試乗なので無評価にします。
【価格】
全てにおいて価格が上がっているので、特に高いとも思わなかったです。
【総評】
色々思うところがありましたが、星1にしたのが、ドアを閉めた時にドアの下辺りが「ブルン」って思いっきり震えてるの見て、この評価にさせて頂きました。鉄板?の剛性が無さ過ぎだと感じましたし、バックドアが樹脂なので車体にマグネットの初心者マーク等貼れないのはありえない(リアガラス越しになり他車から分かり辛い)し、車造りは他社の方(特にスズキ)が頭ひとつ抜けてますね…。
『あくまで個人的感想です』
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった21人
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自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴ キャンバス 2016年モデル > L SA III 4WD
よく投稿するカテゴリ
2018年2月17日 18:42 [1096667-3]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 1 |
【エクステリア】外観がキュートな感じなのか、女性層からよく見られる事がある。フロントボンネットとボディー間でつなぎ目に段差があり、カッコ悪い。ちゃんと設計してほしい。雪道ではすぐに腹をすってしまいフロントバンパーが壊れそうになるため、バンパー下部のゴムモールみたいな物を外してもらった。そのためスキーに行く際は冬道を選んで走行しています(これが意外と不便です)。またフロントタイヤハウス内に氷り雪がたまりやすく、氷り雪とフロントタイヤがすぐにこすれてしまうため、まめに凍り雪を落としています。豪雪地域には不向きな車かも?。またドアをかなり強く閉めないと半ドアとなり、ドアランプが点いてしまう。ブレーキペダルとアクセルペダル間が近づきすぎてアクセルが踏みにくい(足サイズ26cm)。
【インテリア】思ったより空間が広く感じる。物を置くスペースが多くてとても便利。真冬でもヒーターの温まりが3〜4分で温まるのがベリーGOODです。助手席側だけでもフルフラットにしてほしかった。リヤシート下部の荷物置きはほとんど使用していません(これはいらないかも?)
【エンジン性能】エンジンのカムノイズがガチャガチャうるさく不快になる。スタートからの吹け上がり感はスズキ車の方がかなり上です。そのため54kmで高級エンジンオイルに交換しました。交換後は非常によくなった。時速30Km/hから80Km/hまでの加速+スムース感はスズキ車よりはるかに良くなった。この車に乗られる方は高級オイルに変えることをオススメします。
【走行性能】冬道でも安心して発進、停止ができる。かなりハードな速度で冬道をコーナリングしても安定している。
【乗り心地】女性層をターゲットにしているだけに、乗り心地は1000〜1300cc並みに良い。ちなみにタイヤ空気圧を設定値より0.1〜0.2抜いて走行するととてもいい感じになる。
【燃費】冬の平地+街中のみでは9.8Km/L以上上がらない。最悪車です。購入時の説明と全く違ったことに失望した。
【価格】冬の郊外での燃費は分からないが、9.8しか走らない車にこの価格は高いと感じる。
【総評】プラス&マイナス=0って感じです・・なんだかんだ言っていますが気に入っています。しかし次回は他車の購入になると思います。
参考になった44人(再レビュー後:31人)
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自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴ キャンバス 2016年モデル > G メイクアップ SA II
2016年9月22日 22:02 [962758-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 2 |
嫁さんのラパン15年式も古くなり、CMとかで見て嫁さんが気になったらしく、暇だったので見に行ってきました。
外見は若い娘や女性が好きそうなデザインでいいんじゃないでしょうか、女性受けしそうです。
内装も悪くなく今の軽は良くできていますよ。質感も悪く無いです。 広さも十分広く、タントほど広く無く、ムーヴよりは広い感じで使い勝手も良さそう。
試乗ですが、嫁さんと子供2人を乗せ走りました。
ボディ剛性もよく良いのですが、乗り心地は…
ダイハツの軽は仕事で営業さんが使うバンのミラとハイゼットの軽トラしか運転したことありませんが
ばんのミラと変わらない乗り心地でした。特にリアサス辺りが道の段差等でドタバタしていて…営業車?ダイハツはこうなのかな??と思ってしまい微妙です。車高も高いし仕方ないのかな? 帰りにラパンで同じ道を走りましたがラパンのが乗り心地いいです。後ろに乗っていた嫁さんも分かったみたいで、キャンバスのが揺れてゴツゴツするっていってました
また、エンジンもターボ設定が無いため街中ならそれなりですが、山道、高速なんかは辛いと思います。実際平坦な道でベタ踏しましたが、CVTでもありエンジンが唸るだけであまり加速しません。ターボ欲しいです。 まあ、ターゲットは女性なら関係無いですかね。
最後に価格ですがざっと見積もりしましたが、グレードはG SA2でナビなし、バイサー、マットと、有料色と保証プランで188万ちょいです。
高け〜!! 今の軽は高いですね…軽は買った事なく、今のラパンも結婚前に買っていたので、ナビ入れたら200万前後…高い、安い普通車かえますね。購入は考えます…
嫁さんは気に入った様で(買えませんが) 女性には
受けて売れる車だと思います
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった61人
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ムーヴキャンバスの中古車 (全2モデル/7,583物件)
-
- 支払総額
- 113.8万円
- 車両価格
- 108.9万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.1万km
-
- 支払総額
- 167.7万円
- 車両価格
- 164.5万円
- 諸費用
- 3.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.5万km
-
ムーヴキャンバス Gメイクアップリミテッド SAIII 禁煙 SDナビTV 全方位カメラ 両側電動 ワンオーナー
- 支払総額
- 155.7万円
- 車両価格
- 152.4万円
- 諸費用
- 3.3万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 129.2万円
- 車両価格
- 124.3万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 148.8万円
- 車両価格
- 139.9万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.7万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
6〜222万円
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3〜256万円
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4〜386万円
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6〜540万円
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13〜256万円
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12〜238万円
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24〜289万円
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24〜199万円
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30〜156万円












