『運転しなければ普通のコンパクトカー』 トヨタ C-HR 2016年モデル みらいＰＧさんのレビュー・評価

【エクステリア】
奇抜なデザインなので遠くからでも目立ちます。
インパクトは抜群！

【インテリア】
ブラックとブラウンのコンビは大人な感じで上品です。
シートもデザインがいいです。もう少し固いほうが長距離には疲れなくていいかもしれません。
シートの高さが運転席しか変えられないのは不満です。身長170ｃｍ程度の僕でも納車時の状態では頭上に圧迫感があり、少し倒さないと窮屈に感じました。
後席はイメージほど狭くありませんが、視界が狭いので１時間以上はストレスが溜まりそうです。

【エンジン性能】
走り出しはさすがハイブリッドで静かですが、坂道などエンジンが唸る場面ではうるさいです。
そこそこ値段が張る車なのに、唸ってるときはカローラに乗ってる気分で、助手席に乗ってるときは特にうるさく感じます。
モーターがアシストしている速度域は加速も気持ちいいですが、エンジン単独の時はフィーリングがいまいちに感じます。

【走行性能】
トヨタが真剣に作りこんだというだけあって、ハンドルの反応も良く、輸入車程とは言えなくても、スバルやマツダの車とはいい勝負ができそうです。
ロールも少なくて、普通のセダンのようです。

【乗り心地】
以前からトヨタに乗っている父からすれば固めに感じるということでしたが、僕にはちょうどいい固さで、トヨタもやればできるんだと思いました。
助手席に乗ってると、運転しない人にはかなり固いと思うかもしれません。

【燃費】
２日間でメーター表示の燃費計が21ｋｍ/L
市街地と山間部を走ったことを考えれば優秀だと思います。

【価格】
父が買ったので細かい価格はわかりませんが、総額300万円オーバーということを考えたら、遮音性やドアの閉まる音などがコンパクトカー然としていて、高いと感じます。

【総評】
スタイルに惚れたらありだとは思いますが、これまでのトヨタの車を買う感覚ではなく、イタリアやフランスの車を買う感覚じゃないといろいろ裏切られると思います。
斜め左の後方視界は確かに悪く、ほぼ見えませんが、全長が短いので、ドアミラーとバックカメラを交互に見ながらバックすれば、駐車の難易度は低いです。