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『1年乗っての正直な感想です』 日産 セレナ 2016年モデル kenkatu3929さんのレビュー・評価
セレナ 2016年モデル
1335
セレナの新車
新車価格: 231〜385 万円 2016年8月24日発売〜2022年11月販売終了
中古車価格: 43〜398 万円 (3,798物件) セレナ 2016年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > セレナ 2016年モデル > ハイウェイスター Vセレクション
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2019年1月28日 16:03 [1195464-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 1 |
購入後1年乗っての正直な感想です。
【エクステリア】
年齢が40後半でこれは個人的な好みの問題になりますが、攻めている感じでもなくとてもいい感じの
デザインで満足しています。
ただリアのランプは先代のようにもう少し立てに長めでも良かったかと思います。
【インテリア】
インパネ周りは高級感もあって好きです。
問題はシートやドアの内張りが安い布のような内装でガッカリです。
シート生地もどなたかのレビューにあったように立てに滑りやすいです。
あと、先代セレナにも乗っていましたが前席のシート幅は明らかに狭くなっています。
私は身長170センチの普通体型ですが、恐らく太り気味の方はシートがヤバいかと思います。
またシート形状もお粗末です。
あと助手席のシの金具の位置をきちんと戻さないと本体の内側を接触しカタカタと音がします。
【エンジン性能】
元々先代もエコモードだけで運転していたので今もエコモードでも不満はありません。
通常のモードだと逆にアクセルを強く踏むと空転?するのでパワーは普通にあると思います。
ただ高速の長い登り道ではエンジンうるさく、他車になかなかついていけない時もあります。
【走行性能】
座席も他のミニバンより高いせいか、大きく長いカーブではやはり慎重な運転を要求されます。
通常の待ち乗りでは何の問題もありません。
【乗り心地】
路面のショックもうまく吸収して良いです。
たシートがお粗末なのでその分損している漢字です。
【燃費】
これは最悪ですね・・・。
春と秋のエアコンを使わない時期で待ち乗り10キロくらいかな?
郊外の信号がほとんど無い田舎道で13キロくらいです。
夏と冬は・・・巡航可能距離は500キロと出ていても50キロくらい乗ったら表示はすでに400キロ切ります(毎回)
恐らくリッター6くらいです。
なので夏、冬は通勤もなるべくバイクと使用しています。
【価格】
高いの一言ですね。付き合いで日産に乗ってきましたが老後の貯蓄も考え今回が最後(日産は)です。
なぜそう考えたかですが、今回のセレナ購入にあたり、ステップワゴン、ボクシーを対抗に商談しました。
最近の日産はとにかく普通の人気グレードを買う場合、オプション盛り盛りにしないといけません。
例えばステップワゴンにはホンダセンシングがあり、嫁のN-BOXには標準装備です。
高速での自動追尾は非常に楽です。ライトも元々LED標準、ライトの上下も自動で、安全面に関しても
追加のオプションはいりません。しかもETC標準装備です。
この辺はセレナでは全てオプションです。
しかもオートロックついてません・・・。
こういうの安全面では基本のように思います。
【総評】
車の作りやデザインは満足していますが、いたる所で安価にしたい感じ満載です。
価格も高い割りには他社では標準装備のものが多いです。
あとこの度残価設定で購入したのですが、比較したステップワゴンとボクシーの5年後の残価(一括購入時の)は
ステップワゴンとボクシーが100万切っていましたが(私の予算で組んで)、セレナは125万円でした。
支払いも月1000円ほど高くてです。
ですが恐らくボクシーとかのほうが中古車人気は高いそうなので、その差はトータルでは開きそうですね・・。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年1月
- 購入地域
- 広島県
- 新車価格
- 293万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった12人
「セレナ 2016年モデル」の新着レビュー
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- 支払総額
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- 車両価格
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