日産 セレナ 2016年モデル ライダー プロパイロットエディション（2016年8月24日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
エアロ重視ではありませんが、あった方がカッコいいです。
特に付録ランプ下の常灯の青いランプが気に行っています。
赤は落ち着いた深い赤の為仕事での使用も問題ないです。

【インテリア】
シートの素材と所々にスエード調の素材が貼ってあり肌触りが良く大変心地よいです。

【エンジン性能】
大人５人を乗せても特に力不足を感じません。

【走行性能】
一通り説明書を読みましたがプロパイロットは大体使えます。
車間距離の自動調整は大変助かります。
ハンドル支援が良くわからず自動運転と思っているとカーブは車線からずれてしまいます。
オートブレーキホールドはアイドリングストップも併せて停止中の振動から解放され静かで快適です。

【乗り心地】
１５年前からのっているﾉｱと比較ですが、扁平タイヤで固めの乗り心地ですが、ふらつきも少なくピターとした走りで安定しています。

【燃費】
ほぼエコ運転ですが表示の燃費はリッター１１ｋｍ前後です。
ﾉｱはリーター７kmでしたので満足です。

【価格】
グーネットとカーセンサーと価格コムを今年の4月ぐらいから探し始めて現物見に行ったりしましたが純正ナビ・フロアマット・ＥＴＣ付きで261万円込々でガリバーさんで獲得しました。

【総評】
１５年乗ったﾉｱが車検ぎりぎりでもう一回通すことも考えました。
展示車か登録済み未使用車と思いますが平成２９年５月登録で走行７００km車の予算は260万円で新車はどうしても買えませんでしたがガリバーさんのおかげて購入することが出来ました。
メーカー保証継承をディーラーで13000円、ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ、レーダー、サイドバイザー、サイドフロアマットを含めて結局２７５万円となりましたがまた１５年ぐらい乗ると思いますが大変良い買い物ができたと思います。

【不満点】
唯一の不満点は純正ナビのオーディオ部分でＳＤはＭＰ3等へデーターダウンの必要があり同等音源では聞くことが出来ない事です。
日産さんへは今後も同等音源等あらゆる音源から聞くことが出来る様改善頂けると幸いです。
カタログ価格は高価であった為ほぼカバーされていると思いこんでおりましたが、今後は重要し若しくはナビは純正以外で考えたいと思います。