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『200でも軽快に走ります』 メルセデス・ベンツ Eクラス セダン 2016年モデル s-courtさんのレビュー・評価
Eクラス セダン 2016年モデル
140
Eクラス セダンの新車
新車価格: 675〜1212 万円 2016年7月27日発売〜2024年1月販売終了
中古車価格: 159〜853 万円 (287物件) Eクラス セダン 2016年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > Eクラス セダン 2016年モデル > E200 4MATIC AVANTGARDE
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2016年10月24日 21:41 [967586-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
納車から1か月経過しましたのでレビューします。オプションはレザーパッケージを付けました。
【エクステリア:5点】
Cクラスとは違った高級感があります。フォルムはセダンにしては若々しく感じられていいと思います。ヘッドライトやテールランプ、ホイールのデザインも先進的でかっこいいです。
【インテリア:5点】
現行Sクラスのようなデザイン及び質感です。横長の液晶が2つ並んでおり、そこにナビや速度計などが表示されるのですが、その表示がとても鮮明かつ先進的で、新しい車に乗っているなという気持ちにさせてくれます。ただ、ヘッドアップディスプレイがないことが残念です。個人的には速度計やタコメーターがデジタル表示なのが少し嫌でしたが、乗ってるうちに慣れてなんとも思わなくなりました。
【エンジン性能:5点】
約1,7トンの車体に184ps、300N・mですが、びっくりするくらいよく走ります。0−60km/hくらいの間であればどの速度からでも気持ちよく加速してくれます。アクセルレスポンスが非常に良いので軽い車に乗ってる気がします。街乗りに使う速度域においては、この車にパワーウエイトレシオで勝る先代S550やGLA250より加速が良い気がします。
【走行性能:5点】
ブレーキにもハンドリングにも普通に満足です。ステアリングの軽さにも慣れました。乗っているうちに接地感的なものもしっかり感じられるようになってきました。なお、モードは常にコンフォートです。
【乗り心地:5点】
文句なしにいいです。現行Sの乗り心地は知りませんが、先代Sよりは確実にいいと思います。悪路でも非常にフラットな乗り心地です。静粛性も先代S以上。シートの革の感触や座り心地も非常に良いです。右ハンドルかつ四駆のセダンだからか、当初は足元の狭さに驚きましたが、いまではすっかり慣れて全く問題ありません。
【燃費:4点】
ちょい乗りが多い上に、Eに乗るときは3,4人で乗ることが多いからか思ったほど伸びません。6〜8です。カタログ燃費が素晴らしかったので期待してしまいましたが、まあこんなもんですかね。
【価格:4点】
これが車体価格698万円・・・。安いと思います。ベンツは四駆となると金額が跳ね上がるイメージ(四駆となると選択肢が減り、排気量の大きなモデルを購入せざるを得なくなることが多かった。)がありましたが、今回はそんなこともなく、また、走りや快適性、装備の充実度や先進性を考慮すると非常にコストパフォーマンスの高い車と言えると思います。40万円のレザーパッケージには本革シートの他、後席シートヒーターと、香りを出す装置?、ブルメスターのスピーカーが付きます。シートはファブリックの方が好きなので後席シートヒーターだけが目当てでレザーパッケージをつけましたが、抱き合わせでついてきた他のオプションにも非常に満足していて、つけてよかったなと思っています。特にブルメスターは非常に音質がよく驚いています。
【満足度:5点】
安全装備が充実してますし、Apple Car Play等の先進的な機能も充実しています(なぜかCD、DVDプレーヤーがつきませんが)。ファミリーカーとしては文句なしです。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年9月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 698万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった22人(再レビュー後:14人)
2016年10月10日 21:32 [967586-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
納車から1か月経過しましたのでレビューします。オプションはレザーパッケージを付けました。
【エクステリア:5点】
Cクラスとは違った高級感があります。フォルムはセダンにしては若々しく感じられていいと思います。ヘッドライトやテールランプ、ホイールのデザインも先進的でかっこいいです。
【インテリア:4点】
現行Sクラスのようなデザイン及び質感です。横長の液晶が2つ並んでおり、そこにナビや速度計などが表示されるのですが、その表示がとても鮮明かつ先進的で、新しい車に乗っているなという気持ちにさせてくれます。ただ、ヘッドアップディスプレイがないことが残念です。また、個人的には速度計やタコメーターがデジタル表示しかないのが少し嫌です。
【エンジン性能:5点】
約1,7トンの車体に184ps、300N・mですが、びっくりするくらいよく走ります。0−70km/hくらいの間であればどの速度からでも気持ちよく(底まで踏むと怖いくらい)加速してくれます。この車にパワーウエイトレシオで勝る先代S550やGLA250より加速が良い気がします。9速ATが優秀なのでしょうか・・・。
【走行性能:5点】
ブレーキにもハンドリングにも普通に満足です。ただ、ステアリングが軽すぎます。速度が出るととそこまで気にならなくなるので車速に応じて重くなったりしているようですが。普段乗っている車が何かによると思いますが、僕からすると軽すぎて違和感があります。そのせいか接地感的なものも若干ですが薄いような・・・。その辺りは先代SやGLAの方が好きです。なお、モードは常にコンフォートです。
【乗り心地:5点】
文句なしにいいです。現行Sの乗り心地は知りませんが、先代Sよりは確実にいいと思います。悪路でも非常にフラットな乗り心地です。静粛性も先代S以上。シートの革の感触や座り心地も非常に良いです。
【燃費:4点】
ちょい乗りが多い上に、Eに乗るときは3,4人で乗ることが多いからか思ったほど伸びません。6〜8です。カタログ燃費が素晴らしかったので期待してしまいましたが、まあこんなもんですかね。
【価格:4点】
これが車体価格698万円・・・。安すぎます。ベンツは四駆となると金額が跳ね上がるイメージ(四駆となると選択肢が減り、排気量の大きなモデルを購入せざるを得なくなることが多かった。)がありましたが、今回はそんなこともなく、また、走りや快適性、装備の充実度や先進性を考慮すると非常にコストパフォーマンスの高い車と言えると思います。40万円のレザーパッケージには後席シートヒーターと、香りを出す装置?と、ブルメスターのスピーカーが付きます。シートはファブリックの方が好きなので後席シートヒーターだけが目当てでレザーパッケージをつけましたが、抱き合わせでついてきた他のオプションにも非常に満足していて、つけてよかったなと思っています。特にブルメスターは非常に音質がよく驚いています。
【満足度:5点】
安全装備が充実してますし、Apple Car Play等の先進的な機能も充実しています(なぜかCD、DVDプレーヤーがつきませんが)。ファミリーカーとしては文句なしです。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年9月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 698万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人
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| 2024年10月29日 11:08 | ||
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| 2020年10月25日 20:44 | ||
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| 2020年10月11日 21:44 | ||
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