フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2016年モデルレビュー・評価

シャラン乗り　タイヤ225　45　18　ＦはレグノＧＲＶ?　ＲはピレリＰ７

ファーストインプレッションはそんなに静かではない。
ツーリングなので、荷物室他からのロードノイズが結構入ってくる、逆にシャランも結構静かと気づく。
Ｅモードでは特に不満もなく普通に走る。（シャランは０発進の時時々ぐずる）
GTEは一言で言うと暴力的、モード変更と共に排気音も勇ましい音になるが、本当の音か不明（ＢＭＷの様にスピーカーから合成音だったりして・・・）
ハンドルも一瞬で固くなるので直ぐにわかる。

実質グレードはＡＤＶしかないので、欲しい色があればすぐに買えるが、無いと次の船便待ち・・・
170ｃｍの私が乗っても後席は結構広い。
マッサージ機能は、腰当たりでモゴモゴってカンジ。

安全装備は試していない。

ＶＷはＥＶ化を推進となっている、シャランにＧＴＥ設定があれば、最有力になるが外様（ポルトガル産）では当分無理かな？
ＣクラスはＥモードは２０ｋｍなので、候補には遠い。
ＢＭＷは４０数キロなので、候補か！！と思ったがツーリングがないのでガッカリ。
Ｅクラス、５ｓｒに出たらＶＷより車格が大きいので候補となる。