トヨタ パッソ 2016年モデルレビュー・評価

1300ＣＣのデミオから乗り換えです。
正直、軽自動車を買うか、パッソを買うか悩みました。（黄ナンバーに少し抵抗があったのは内緒）
買うときって普段は気にしない燃費とか、乗り心地とか、見た目とか気になりますね。

乗っての感想
街乗りメインならまったく問題ないです。
エンジン音がうるさいと書かれてる方もいますが、仕事で使ってる軽に比べたら断然静かです。
軽は高速で走ってたら100キロでも電話が聞き取りづらいですが、パッソはそんなことはないです。
そりゃクラウンとかに比べたら静音性は劣りますが（親が乗ってる）価格が違いすぎて比べるのはナンセンスです。
高速入口の合流も問題なし、遠乗りもしましたが疲れることはないです。
気になるのは時計の位置、スピードメータ横に付いてますが見づらいです、あとは車庫入れの時ですねエンジン切るとき先にアイドリングストップになるので、再度エンジンがかかってしまう点、アイドリングストップを常時設定にできないこと（エンジン切るとリセットになる）

平均燃費は4ＷＤなのでＬあたり13キロぐらい満足してます。買い替えまでに10万キロも走らないのでハイブリットは候補から除外しました。
コストパフォーマンスはすごくいいと思います。
参考までに書きました。
お読みいただきありがとうございます。