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『ブーンとの比較』 トヨタ パッソ 2016年モデル アスリート35さんのレビュー・評価
パッソの新車
新車価格: 115〜191 万円 2016年4月12日発売〜2023年9月販売終了
中古車価格: 38〜192 万円 (1,834物件) パッソ 2016年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > パッソ 2016年モデル > MODA Gパッケージ
2018年4月30日 12:04 [1123913-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
好みですが、modaのフロントデザインは悪くないと思います。
【インテリア】
シフトレバーが邪魔かなと思いましたが、エアコン操作に支障は無かったです。
コンパクトによくまとまっていると思います。
【エンジン性能】
高速走行はしていませんが、町乗りでは必要十分かと。
吹かせば騒がしいですが、それはどんな車でも多かれ少なかれ同じでしょうし。
【走行性能】
可も無く不可も無く。
【乗り心地】
悪くないです。
【燃費】
未確認。
【価格】
相応と思います。
【総評】
子供の車の買い換えで、パッソを試乗。
7年落ちの中古パッソに乗っていますので、その流れでカローラ店へ。
マイディーラーではありません。
事前に、本家のダイハツ「ブーン」で見積もりを含め諸々確認してます。
まず、カタログを見て愕然!カラーコピーを製本したようなカタログ・・・今時、ある意味貴重?(笑)
担当の営業も、まるで売る気無しの様相。トヨタは作ってませんから・・・だから?
オプションカタログを見て、再び愕然!(ーー;)
T-Connect以外は、ナビでは無いのだろうか。
本家のブーンと比較して、そのバリエーションの貧弱さに驚くばかり。
まぁ、試乗はしましたが、パッソを選択する意味は見当たりませんでした。
ですが、意識して見ていると、ブーンよりパッソの方が多く走っているような気がします。
パッソ乗りの方に、ブーンとの比較そしてパッソの選択の意味を聞いてみたいと思ったりします。
車自体は悪くないと思いますが、パッソに関しては「☆ひとつ」と言う評価です。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった15人
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パッソの中古車 (全3モデル/2,671物件)
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- 走行距離
- 5.0万km
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- 支払総額
- 50.8万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.2万km
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- 支払総額
- 67.6万円
- 車両価格
- 58.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.8万km
-
- 支払総額
- 86.9万円
- 車両価格
- 78.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 8.7万km
-
- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 94.0万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.2万km










