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『買ってよかった妻の車』 トヨタ パッソ 2016年モデル 餓死さんのレビュー・評価
パッソの新車
新車価格: 115〜191 万円 2016年4月12日発売〜2023年9月販売終了
中古車価格: 38〜192 万円 (1,868物件) パッソ 2016年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > パッソ 2016年モデル > MODA Gパッケージ
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2017年4月7日 09:34 [1018204-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】 そもそもミニクーパのスタイリングが好きで、似たデザインのこの車が気に入りました。
色は妻が好きなピンク/ブラックのツートン…カタログで見るピンクは派手なので躊躇しましたが実車は明るめの赤の感じで、カタログの赤の実車はアズキ色だったのでピンクで正解だと感じました。
【インテリア】 三菱アイからの乗り換えだったので広く、各種操作系も使いやすい位置にあり質感も最近のコンパクトカーとなんら変わりません。
【エンジン性能】 CVTとの相性で非力なイメージは無く、スタイリングにあった性能だと思いますが低回転時の振動はあります。
【走行性能】 上記に書いたようにCVTとの相性がいいです。
スポーツ走行など飛ばして乗る車ではないので普通です。
【乗り心地】 最近の車らしくロールを抑えるために硬めのサス周りですが振動や突き上げを厚いシート座面がカバーしている様に思います。
【燃費】 カタログ燃費は絶対に近づけない。
買い物程度なら9、遠乗りでも18です。
【価格】 昔に比べて電子制御の安全装備が沢山付いているのだから装備なりの価格だと思います。
【総評】 車のサイズや見切りも良く、買い物やチョットした遠出になら丁度いい車だと思います。
信号の多い都市部に行けばアイドリングストップが効果を発揮してくれますしベンチシートなので乗り降りが頻繁になる買い物などでは乗り降りがしやすいです。
MOPのスタンダードナビですがトヨタ(ダイハツ)はバックカメラの性能(映りや解像度)が良い印象があります。
毎日最初にナビがその日が何の日なのかしゃべってくれる内容を楽しんでいます。
コンパクトカーの良さを認識させてくれた記念すべき一台となり、半年後これに続き私のミニバンもコンパクトカーへと買い替えしてしまいました。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年10月
- 購入地域
- 大分県
- 新車価格
- 165万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった106人
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パッソ モーダ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ
- 支払総額
- 150.5万円
- 車両価格
- 139.7万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.8万km
-
- 支払総額
- 62.9万円
- 車両価格
- 52.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.2万km
-
パッソ モーダ 4WD 寒冷地 メモリーナビ バックカメラ LEDヘッドランプ アルミホイール ドラレコ スマートキー アイドリングストップ 盗難防止装置 キーレス 横滑り防止機能 ベンチシート
- 支払総額
- 108.2万円
- 車両価格
- 98.3万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.6万km
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パッソ X LパッケージS スマートアシスト メモリーナビ バックカメラ Bluetooth オートエアコン ドライブレコーダー ETC車載器 スマートキー アイドリングストップ 禁煙車
- 支払総額
- 69.6万円
- 車両価格
- 59.9万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.0万km
-
パッソ モーダ チャーム 禁煙車 純正ナビ 衝突被害軽減 パノラミックビューモニター ETC 運転席シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth接続 フルセグ スマートキー プッシュスタート
- 支払総額
- 114.6万円
- 車両価格
- 104.0万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.7万km










