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トヨタ パッソ 2016年モデル MODA(2018年10月10日発売)レビュー・評価
パッソの新車
新車価格: 156 万円 2018年10月10日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 58〜167 万円 (231物件) パッソ 2016年モデル MODAの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.65 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.31 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
2.80 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
2.85 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.21 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.41 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.54 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > トヨタ > パッソ 2016年モデル > MODA
2022年11月19日 22:08 [1647301-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
車検時の代車で数日乗りました。
正直言って代車や社有車なら乗るけど、自分ではまず購入しない車と感じました。
以降イマイチと感じた部分を書きます。
・前席ひじ掛けが物入となっており、堅い樹脂の蓋がひじに当たるので不快。
(これが一番不快でした、自分はいつもひじ掛けを使用しているので、長距離乗っているとイラッとくると思います。逆にひじ掛けを全く使わない人なら問題ないかも)
・アイドリングストップからの復帰のエンジン始動の音、振動が大きくまた出だしもギクシャクする。
・ドアミラーが小さい。(最近は大型化しているのに多分その辺の軽より小さい)
・後席はこのクラスとしては余裕があるが背もたれのリクライニング機構は無い。
(うちのセカンドカーのN-ONEでも1段階だが調整可能)
以前ライズも代車で借りたけど、おそらく同じエンジンでガサツな感じです。
やはりトヨタならダイハツからのOEMで無くヤリスやアクアを購入した方が完成度は高いと思います。
さらにダイハツのデンソー製ステレオカメラのADAS性能はJNCAPなどの値では他社より性能が低いため、他社の新しい車の方が良いと思います。
多少の衝突安全性能は良いのかもしれませんが、Nシリーズなど比較的最近の軽の方が満足度・完成度は高いと思います。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった8人(再レビュー後:8人)
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