『初めてのMICHELINこれから長い付き合いになりそうです。』 MICHELIN Pilot Sport 4 225/40ZR18 (92Y) XL chocochanpapaさんのレビュー・評価

いろいろなタイヤを履いてきましたが、ミシュランは今回初めて。　
まず新車に装着されていたBSのRE050ARFTが走行１００００ｋｍ待たずにショルダーのトレッド部分と横溝にひび割れが発生。
ひび割れとRFTの乗り心地に不満を持ち、昨年BSのS001ノーマルタイヤに履き替えたが、これも走行６０００ｋｍ　１年未満使用で同様のひび割れが発生。　BSの品質に疑問を持ち、今回ミシュランタイヤをチョイスしました。
ひび割れさえしなければBSのS001も良いタイヤだったので、S001との比較となります。

【走行性能】
慣らし中はBSとの差はあまり感じませんでしたが、一皮剥けたあたりでその差が歴然と出てきました。
高速走行時の直進安定性がすばらしく良い。BSもそこそこ良かったのですが、舵角修正がほとんど必要ない。
先日往復４００ｋｍの高速走行をしましたが、全く疲れませんでした。
それにBSの場合はレーンチェンジ等にクイック感が強いのですが、ミシュランはクイック感は薄れるものの、狙ったラインにちゃんと車両を導いてくれます。
特筆すべきは、雨天時の高速走行。　台風接近中の雨天の中の高速走行だったのですが、ドライと変わらないような運転感覚でBSと比べても比較にならない安心感を得ることが出来ます。

【乗り心地】
空気圧を高めに設定していますが、BSのゴツゴツ感に比べすべてにおいてなめらかです。　ただ、路面の舗装状態を顕著に拾いますが、すぐに慣れてしまいました。

【グリップ性能】
路面に吸い付いているような感覚です。　BSはある程度の時間高速走行すると、跳ねるような感じがありましたが、ミシュランは跳ねるような事はありません。　私の車は「峠のミズスマシ」と異名を持つ車ですが、本当にミズスマシの如く路面に張り付きながらコーナーを曲がってくれます。　

【静粛性】
これはBSの方が静かかな？　ミシュランは舗装状態によってうるさく感じる事もありますし、妙な周波数音がします。　慣れると何てことないのですが。

【総評】
私自身車歴約３５年。　BSは勿論旧オカモト、ヨコハマ、トーヨー、ダンロップ、ハンコックやケンダ等のアジアンタイヤ（ケンダは非常に良かった）を履いてきましたが、初めてのミシュランは私にとって感動ものでした。
これから寒くなるにつれ日本の気候にあったパフォーマンスを維持するのか、又　BSと同じようなひび割れが発生しないのかこれからの検証となりますが、このパイロットスポーツ４としっかり「対話」をしながら付き合って行きたいと思います。