アウディ TTS クーペ 2015年モデル ベースグレード（2017年9月20日発売）レビュー・評価

TTS2018 に乗っています。

TT 8J(前期）TTロードスター8J(後期）からの３台目です。もう20年もTTにのっているのかと思うと感慨深いでです。

エクステリア

こればっかりは好みですけど、コイン的には好きです。ただ、アイコニック的に、普通の車に近くなりましたよね。
８N、８Jはスペシャリティ感がありましたけど、そこは減っちゃったかな。でも、個人的には好きです。

インテリア

これまた好みですけど、このシンプルさはすごく好きです。最初、センターコンソールのディスプレイがないことはNGだと思いましたけど、今となっては、ある車が、生かしてない！って思うようになりました。スポーツカーですしね。
逆に、余計なデコレーションができないのが難点（笑）なんとなく、手を入れると野暮ったくなる感じがあります。
で、センターコンソールにiPadminiをおける台を、必要なときだけつけています。
CARPLAYもきくしいいですよ。

その他

ドア開けると、アウディマークが出たり、乗り降りごとに音が鳴ったり、降りた時のライティングが微妙に気が利いていたり、のっていてすごく楽しいです。
後ろの席いらないって言いますけど、必要なら倒す、普段は椅子があるってのはすごくいいです。ロードスtーあから乗り換えると、これはやっぱりいる！としか言えないです（笑）

バブリング音は、RSガうらやましいですし、8J最初の音が好きでした。シフトダウンの時に音して欲しいかな。あとメーターはやっぱりRSくらいのギミックは、欲しかったです。

１０ヶ月目に入りましたが、メーター壊れました（笑）メータがつかないんじゃなくて、エラーがいっぱいついて、最終的にガソリンメータが満タンにしても減り続けてしまうという不思議な現象に。メーターそのものはドイツから来るとのことで、１ヶ月入院になりました。5年のウリーメンテに入っているので大丈夫でしたが、Audiはこの手のエラーは多いですね。ずっと乗っているので慣れっこになりつつありますが困ったものです。
代車が新型のA3が来たんですけど、バーチャルコクピットがプアになってて、昔の方がいいなと思うと同時に、やっぱり追突防止装置はあった方がいい。TTの最大の欠点ですね。