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メルセデス・ベンツ GLCクラスレビュー・評価
GLCクラスの新車
新車価格: 819〜1033 万円 2023年3月16日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| GLCクラス 2023年モデル |
|
|
7人 |
|
| GLCクラス 2016年モデル |
|
|
31人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
GLCクラス 2023年モデルの評価
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.12 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.55 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.30 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.45 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.55 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.60 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.30 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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- 自動車(本体)
- 1件
- 3件
2018年7月11日 13:40 [1141942-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
特に目立たずいい感じと思います。
縦方向に伸びて精悍さはなくなってます。
【インテリア】
高級感はありました。
初期モデルのピアノブラックパネルはホコリやら汚れも目立ってしまいます。
【エンジン性能】
重い車体を軽く加速させます。
中速からの加速が良いです。
ガソリンエンジンですが、車外ではうるさめ。
【走行性能】
安心して乗れます、スピード出そうと思わせない車。
ブレーキ停止時に、イマイチなフィーリングです。
安全装備が充実して出来が良いと思いました。
カーブの自動操舵サポートだけ、認識はイマイチです。
【乗り心地】
残念ながら個人的にここがダメでした。
平坦な道路は、非常に気持ち良いです。
しかし、低速の少しの段差、搭乗者はかなりゆすられトラックみたいで残念です。
エクストレイルの方が上手にいなします。
標準ランフラットは低温、低速の大きな操舵時にガリガリとかなり大きな衝撃と音を出します。
発進時、帰着時に起きるので毎回嫌な気分になりました。
グリップが高いからしょうがないと言われました。
【燃費】
カタログ通りで満足。高速では+2km/L程のびます。ハイオクですが。
【価格】
競合と比較すれば、同程度。
【総評】
2年6000km、これまで最短で乗り換えを決めました。
乗り心地に残念部分があり、乗り続ける魅力が無くなった為です。
初期モデルで、価格なりの完成度ではなかったのかもしれません。
高額なため、売るときに安くなり、メンテナンスプラスの解約も面倒でした。
雪国で乗るにあたり
標準ランフラットのため、ジャッキ、パンク修理キットがついていません。
スタッドレスタイヤ装着時に用意することになりました。
参考になった18人
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GLCクラスの中古車 (全2モデル/467物件)
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- 支払総額
- 689.2万円
- 車両価格
- 678.8万円
- 諸費用
- 10.4万円
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- 2023年
- 走行距離
- 1.6万km
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- 支払総額
- 341.8万円
- 車両価格
- 328.0万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.9万km
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- 支払総額
- 489.6万円
- 車両価格
- 478.0万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.3万km
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GLC GLC220 d 4MATIntercooler AMGラインパッケージ・AM Gレザーエクスクルーシブパッケージ・ドライバーズパッケージ
- 支払総額
- 713.7万円
- 車両価格
- 691.9万円
- 諸費用
- 21.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.4万km
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GLC GLC220 d 4MATIntercooler AMGラインパッケージ・AM Gレザーエクスクルーシブパッケージ・ドライバーズパッケージ
- 支払総額
- 744.1万円
- 車両価格
- 718.7万円
- 諸費用
- 25.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
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