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BMW 3シリーズ セダン プラグインハイブリッド 2016年モデルレビュー・評価
3シリーズ セダン プラグインハイブリッド 2016年モデル
30
3シリーズ セダン プラグインハイブリッドの新車
新車価格: 554〜680 万円 2016年1月26日発売〜2019年5月販売終了
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 330e | 2016年1月26日 | ニューモデル | 1人 | |
| 330e iPerformance Luxury | 2016年5月28日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 330e iPerformance M Sport | 2016年5月28日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 330e M Sport | 2016年1月26日 | ニューモデル | 1人 |
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.29 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.52 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.76 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.52 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.05 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.33 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > BMW > 3シリーズ セダン プラグインハイブリッド 2016年モデル > 330e iPerformance M Sport
よく投稿するカテゴリ
2017年6月5日 19:15 [1034554-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
※常に複数台数を乗っているので、
レビューの時期が重なることが有ります。
【エクステリア】
他の3シリと変わりません。
ただ左フロントフェンダーに電気コックがあるので、
目立たない黒ボディを選びました。
【インテリア】
本革、サンルーフをチョイスしました。
E型に比べると本革がオプションですね(T . T)
【エンジン性能】
セダンの4気筒ガソリンは初めてですがモーターアシストもあるので、
6気筒ターボとほんの少しだけパワーが足りないですかね。
普段乗りは全然問題ないと思います。
AH3と比べるとパワー不足は否めませんが時代がエコという事で。
【走行性能】
いつもどおり問題有りません。
車重はソコソコ重たいのですがモーターアシストがあるので、
出だしも加速も重たいなぁとは感じません。
【乗り心地】
いつもどおりです。
【燃費】
AH3ではアクセルのオンとオフを意識しながら運転していましたが、
この車は慣れると普通に乗れると思います。
燃費は運転者の心掛けですからね。
私はアクセルを踏み込むタイプなので燃費は気にしていません。
【価格】
他のメーカーを考えるとこの性能でこの価格は高くは有りません。
【総評】
不満点はテレビがオプションと本革がオプションな所ですかね。
プリウスPHVのような専用な外観ではない所がスマートです。
走りや安全性など環境性能以外も良いと思います。
新型5シリーズのPHVも良いですが重量が重たいのと、
車がほとんど7シリーズと変わらない程、巨大化しているので、
このサイズで気軽にBMWのPHVが味わえます。
数年で次期3シリーズが発売になるとは思いますが、
F10サイズまで巨大化?するかもしれませんね。
このサイズが普段乗りではギリギリサイズなのでもう大きくならないで(T . T)
おすすめです(^ ^)
参考になった9人(再レビュー後:8人)
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