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スズキ イグニスレビュー・評価
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イグニスの新車
新車価格： 138〜200 万円 2016年2月18日発売〜2024年5月販売終了
中古車価格： 46〜195 万円 （352物件） イグニスの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| イグニス 2016年モデル |
  4.04
|
—位 |
91人 |
|
| モデル指定なし（過去の投稿） | - | - | 0人 | - |
イグニス 2016年モデルの評価
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.29 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.77 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.87 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.86 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.50 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.18 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.97 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体）のレビューは、モデル別の投稿となりました。上記絞込みからモデルを選択して投稿してください。
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| レビュー表示 |
|
|---|
自動車（本体） > スズキ > イグニス 2016年モデル > HYBRID MX
2016年2月23日 17:19 [907481-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
エクステリアはとても好みで、内装も素晴らしく感じました。
初代パンダのような雰囲気で、現行パンダよりパンダらしいなと。
そして、4WDでも1トンを切る車重も交換が持てました。
しかし、個人的に物凄く違和感を感じたのは車体の動きです。
剛性もあり、足回りも優秀で静かなのですが、大きなハンドル操作ではなく、細かなボディを揺らすようなハンドル操作の場合や大きな路面のうねりを拾った際の車体の動きがワンテンポ遅れてくる為、船に乗っているかのような印象です。
ハンドル操作に対しても車体の動きが追従せずにやはりワンテンポ遅れてくる感じが走りに対しての信頼感を損なわせているように思いました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった195人
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イグニスの中古車 （352物件）
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- 支払総額
- 100.0万円
- 車両価格
- 90.1万円
- 諸費用
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- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.3万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 65.0万円
- 諸費用
- 16.4万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 9.2万km
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- 支払総額
- 172.9万円
- 車両価格
- 162.4万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.4万km
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- 支払総額
- 145.8万円
- 車両価格
- 129.9万円
- 諸費用
- 15.9万円
- 年式
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- 走行距離
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