トヨタ プリウス 2015年モデルレビュー・評価

インパネが助手席までセットです	通常のジャッキでは上げる事が出来ずローダウンジャッキが必要になる

【エクスフロントテリア】
ジャッキアップポイントが奥すぎてジャッキを入れてもレバーが上げられないと言う論外仕様
【インテリア】
インパネが助手席まで伸びているためナビの取り付けなどの時に邪魔
【エンジン性能】
エンジン音もノイズでしか無いので聞かせようとせずキチンと遮音して欲しかった。
【走行性能】
加速は悪い。モーターのみで発進するのは後続車が居れば無理かな。
【乗り心地】
乗り心地は可もなく不可もなく。
【燃費】
4ＷＤで２０キロ以上走る時点で最高
【価格】
高くてもＡ以上をオススメ。遮音ガラスやコーナーセンサーなどＳには無い便利機能が付いている
【総評】
ＤＩＹする人からすると作りは酷いかな
使いやすさよりもデザインを重視した感じ。車を作った事が無いメーカーがデザインしたのか？って作り。
車の事は自分で何もしないで、移動手段としてなら燃費は十分
オートクルーズの使い勝手は良いし、遮音ガラスの効果も高い。ＨＵＤも見やすく使いやすい
車に拘りがなく、走れば良いって人なら買っても良いけど車好きな人には勧められないレベルの作り
他の人も書いているが既にサビが出ているし。300万クラスでプラスチック丸出しを外装に使うのは勘弁してほしい

【エクステリア】
?フロントアンダーカバーの斜め下への反りが酷すぎる。
１〜２?も反るのは普通？(納車時)
?エンジンルームの黒いカバーを外したらハッキリ目立つガリ傷が。
?納車から三ヶ月でネジ山消えるほどのサビは酷すぎ？(平らに研磨されてるであろう場所が綺麗に錆びてる)

【インテリア】
前方は視界が狭さを感じさせない。
後方はﾊﾞｯｸﾐﾗｰ＆ｻｲﾄﾞﾐﾗｰでしか見ないし振り向いての運転はしないので窓が大きい小さいは関係なく、ミラーから見えるので特に気にならない。
見辛ければバックモニターを付ければいいだけだし。

【エンジン性能】
今はまだ気にするようなことはない。

【走行性能】

凍結路面でも直線でブレーキ踏んでも横に流れることはないしカーブで滑ってもすぐ立ち直れる。
乾燥路面ではまだ走ったことないので道路が乾いたらどうなるものか…

【乗り心地】
シートも座りやすく疲れにくく運転しやすい。
雪道しか乗ってないけど凸凹の震動は思ったより少ない。
スタッドレスと夏タイヤの両方で確認してみたけど40〜50?ぐらいの速度でやたら震動を感じるのが気になる。(微妙に縦揺れしてるような)

【燃費】
4WDなのでﾘｯﾀｰ20?走るかどうかだと思ってたけど、普通に街乗りしても25?前後、急のつく走りをしなければECO運転でなくても35?近く走る(;ﾟдﾟ)

【価格】
Ｅ以外なら全車にｿﾅｰかｶﾒﾗを標準装備にしてほしかった(´Д｀)

【総評】
とりあえず納車されたら店の人とくまなく丁寧に確認すべし！
後になってからだと、ぶつけたんじゃないんですかとか言われることも。
いろんな店で確認したけどアンダーカバーの反りやズレは確認しといた方がいい。
自分の車の場合は下に向けて１〜２?反ってるので風圧や雪で外れる可能性もあるけど、外れたら有償修理と言われました。
逆に上側に反ってる車もありました。
更に自分の車の場合はまだ１ヶ月しか経ってませんけどアンダーカバーの固定ボルトがナメかけみたいに微妙に潰れかけてて錆びてきてました。
錆の画像が写り悪くてすみません。
しかし、新車で見えないとこにガリ傷が付いてたのにはビックリ！