『やっぱりプリウス』 トヨタ プリウス 2015年モデル たしたしたさんのレビュー・評価

【エクステリア】
いいですねー
世の中では変な車扱いですが、このデザイン力ってなかなか無いですよ。
たしかに一般的なデザインのほうがいいですが、プリウスだったらコレぐらいしてちょうど良いと思います。
だってもう見慣れたでしょ？

【インテリア】
インテリアもエクステリアに負けじとモダンでいいですね。
メーターもカラーで見やすく、最近では少なくなってきたセンターメーターも悪くは無い
何より後席がだいぶ広くなったことはいいこと、頭上にも余裕が出来たので182cmある自分でも深く越しかける事が出来た。
また荷室も大きくなり、使い勝手がずいぶん良くなりました。

【エンジン性能】
前モデルに比べて転がり始めのトルク感がずいぶん増えましたね。
そのトルク感はその後も続き、全体的に気持ちよさが一段階上へ行きました。
正直ここまで走れば十二分なフィーリングで、コレに燃費が付いてくるなら文句なしです。

【走行性能・乗り心地】
よくいう動き始めてすぐに違いがわかる。まさにコレは良くわかりました。
前モデルのプリウスは乗る機会が多かったのでほんとにすぐわかりました。
動き始めが明らかになめらかです。
走り始めても、ダブルウィッシュボーンになったリア足がよく動きよく粘り、前モデルでは考えられないほど乗り心地と運動性能が向上しました。
これじゃあプリウス=燃費だけとはいえなくなりそうですね。

【マイナス点】
メーターのやたらと光るLEDがうっとおしい
ブレーキランプがなぜそこが光るってところが残念(ちゃんとラインで光ってほしい)
シートのサイズ、形状、硬さすべてが自分の体に合わなくて腰に来る
そろそろプリウス=横長のデジタルメーターをやめてもいいと思う

【価格】
ハイブリッドという付加価値を見なければこの価格帯の車って選択肢が増えるので個人的には悩みますね。
ただプリウスを買う人はプリウス一択なのでそれを言うのも意味ないでしょう。

【総評】
新型プリウスはまさに新型
前モデルとは名前が一緒というだけで、全く別物になっていますね。
もちろんプリウスらしさも消えておらず、ハイブリッドらしい滑らかな走りは気持ちいいものです。
今度のプリウスは高速や山道もより快適に過ごすことができるので、プリウスからプリウスに乗り換えてもきっと満足できる完成度だと思います。