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『納車2W』 レクサス RX 2015年モデル kooo9さんのレビュー・評価
RX 2015年モデル
478
RXの新車
新車価格: 495〜877 万円 2015年10月22日発売〜2022年11月販売終了
中古車価格: 229〜798 万円 (1,450物件) RX 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > レクサス > RX 2015年モデル > RX450h version L
2017年3月21日 17:13 [909566-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】強い押し出し感のフェイス 立体感のあるサイドやリアはどこを見ても素敵です。これくらい派手なデザインが好みでした。
【インテリア】インパネにプラスチックの部分がありますが、実際乗車してみると、まったく劣性は感じません。高級感があります。オーソドックスではありますが、なかなかここまで高級感のある車種は少ないのではないでしょうか。
【エンジン性能】燃費を気にして、アクセルを踏み込めませんでした(実際は加速時は踏み込みにより燃費が上がる)が、きちんと踏んでエンジンを使うと、圧倒的に速いです。エンジンサウンドも悪くありません。スピード感を感じないほどです。
【乗り心地】高級車に乗っているような優雅な気分になれました。静かです。燃費11-15km/L
【価格】こんなものかと。
【総評】上記以外でも、安全性能やナビ オーディオなど十分すぎる装備には満足しています。前者がアウディTTで装備がまったくないものでしたので、余計に贅沢な気分にさせてくれます。
欠点は、まだ自分には身分不相応なのではないかと不安にさせられるところです。
【10ヶ月後の感想】
全然飽きずに、乗るたびに楽しい思いをしています(休日)。
RXに替えてから、旅行の頻度が増えました。
全方位のカメラが相当役立ちます。狭いパーキングに駐車するのも楽です。
また、ナビ検索する際、声の認識の精度が高く驚きました。運転中でも検索可能で便利です。
エンジンは、モーターでもう少し引っ張ってくれると燃費が上がるんですが・・・。
パワーや加速は必要十分です。
普段、Eクラスに乗っている妻が運転したときには、「知らない間にスピードが出ているっていうのは、こういうことなんだ」と呟いていました。
室内の静かさはパンパないですし、高速走行でもスピードが体感できないほどの安定感です。
SPORTSモードにしたの加速は、言わずもがな。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった22人(再レビュー後:11人)
2016年7月2日 13:03 [909566-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】強い押し出し感のフェイス 立体感のあるサイドやリアはどこを見ても素敵です。これくらい派手なデザインが好みでした。
【インテリア】インパネにプラスチックの部分がありますが、実際乗車してみると、まったく劣性は感じません。高級感があります。オーソドックスではありますが、なかなかここまで高級感のある車種は少ないのではないでしょうか。
【エンジン性能】燃費を気にして、アクセルを踏み込めませんでした(実際は加速時は踏み込みにより燃費が上がる)が、きちんと踏んでエンジンを使うと、圧倒的に速いです。エンジンサウンドも悪くありません。スピード感を感じないほどです。
【乗り心地】高級車に乗っているような優雅な気分になれました。静かです。燃費11-15km/L
【価格】こんなものかと。
【総評】上記以外でも、安全性能やナビ オーディオなど十分すぎる装備には満足しています。前者がアウディTTで装備がまったくないものでしたので、余計に贅沢な気分にさせてくれます。
欠点は、まだ自分には身分不相応なのではないかと不安にさせられるところです。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった6人
2016年3月1日 12:51 [909566-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】賛否両論ありますが、強い押し出し感のフェイス 立体感のあるサイドやリアはどこを見ても素敵です。競合車も比較しましたが、どれも落ち着いているというか、地味に感じてしまい、RXに軍配があがりました。
【インテリア】デザイン性 高級感、いずれも十分なほど。品質も最良。アンビエントライトがメルセデスくらいに強めでもいいかも。
【エンジン性能】
【走行性能】RXの直前に試乗した、新型A4(最初は興味なし)とどうしても比較してしまうのですが、A4の静かな加速には一歩かないませんでした。しかし、十分なほどの加速です。
【乗り心地】高級車に乗っているような優雅な気分になれました。静かです。
【価格】こんなものかと。
【総評】アウディTTからの乗り換えで、GLC、A4 ハリアー、RX200t、RX450hを比較しましたが、TTのエンジン性能のよさを実感しました(笑) 乗り心地や走行性では、A4とRX450以外は、TTと同程度か劣ります。お値段とデザインでA4ではなく、RX450に決めました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった5人
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
- 569.6万円
- 車両価格
- 556.0万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.4万km
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