『Vクラスのブルーテックを待っていました。』 メルセデス・ベンツ Vクラス 2016年モデル バリコピさんのレビュー・評価

【エクステリア】
フロントとサイドは満足しています。
リアデザインはもう少し何とかなった気もします。
サイドミラーがV350より見やすくなっています。
ロッククリスタルホワイトなのが原因か結構大きく見えます。威圧感あります。

【インテリア】
内装ブラック仕様ですが、精悍な感じがあり装備も最小限で気に入ってます。
長さはともかく前車のV350より空間に余裕を感じます。
特筆すべきはオーディオの良さ。小さなボリュームでも明瞭度が高いです。

【エンジン性能】
ディーゼル車に乗りなれていないと慣れるまではもたつき感があるかも。
私は3500ccV6も好きでしたが、それ以上にディーゼル車のトルクを備えて日常ではパワーにも不安がない事で満足です。
パドルシフトでのギアダウンを使うエンジンブレーキも操作に慣れてしまえば便利です。
エコやコンフォートモードでも走りに十分満足できる設定です。

【走行性能】
何の問題もありません。登り坂は前車より力強く好感を持ちました。
高速走行も巨体を走らせている感覚は無く、車体の軸も相変わらずしっかりしています。
オプションの19インチホイール＆45タイヤですが、少し固めでスポーツモードで走りたくなります。

【乗り心地】
装着するタイヤでの乗り心地の違いはあるのではないでしょうか。
シートは文句なし。運転席と助手席にランバーサポートが付いたのは嬉しいです。

【燃費】
前車との比較ではもちろん大満足。
但し、燃費計を見ると走り方で、結構燃費は変わるようです。

【価格】
安くはないですが妥当かと。
国産と比較する場合は、何にお金を掛けたいかが判断基準になるでしょう

【総評】
レーダーセーフティーパッケージには今後かなりお世話になりそうです。
コマンドシステムは初体験だったので少し戸惑いもありましたが、スマホと一緒ですぐに慣れます。
「運転していて楽しい車」としてはしっかり継承されていますし、国産車にはない運転中の安心感や
巨体に似合わず小回りも効くので、走行中に長さを意識することはありません。
最初はバックでの駐車も緊張しましたが、360度カメラを上手く活用すると一気に不安が減りました。
キーレスどころかキーを挿すのが左になったのは不満がありましたが、大した問題ではなかったです。
それよりディーゼル車であることから、キーを回すタイミングを変えられる利点はあります。
一点、ライトが、基本オートなのがまだ慣れません。

【エクステリア】
フロントとサイドは満足しています。
リアデザインはもう少し何とかなった気もします。
サイドミラーがV350より見やすくなっています。
ロッククリスタルホワイトなのが原因か結構大きく見えます。威圧感あります。

【インテリア】
内装ブラック仕様ですが、精悍な感じがあり装備も最小限で気に入ってます。
長さはともかく前車のV350より空間に余裕を感じます。
特筆すべきはオーディオの良さ。小さなボリュームでも明瞭度が高いです。

【エンジン性能】
ディーゼル車に乗りなれていないと慣れるまではもたつき感があるかも。
私は3.5ℓV6も好きでしたが、それ以上にディーゼル車のトルクを備えて日常ではパワーにも
不安がない事で満足です。パドルシフトでのギアダウンを使うエンジンブレーキも操作に
慣れてしまえば便利です。（燃費は悪くなると思います）
エコやコンフォートモードでも走りに十分満足できる設定です。

【走行性能】
何の問題もありません。登り坂は前車より力強く好感を持ちました。
高速走行も巨体を走らせている感覚は無く、車体の軸も相変わらずしっかりしています。
オプションの19インチホイール＆45タイヤですが、少し固めでスポーツモードで走りたくなります。

【乗り心地】
装着するタイヤでの乗り心地の違いはあるのではないでしょうか。
シートは文句なし。運転席と助手席にランバーサポートが付いたのは嬉しいです。

【燃費】
前車との比較ではもちろん大満足。
但し、燃費計を見ると走り方で、結構燃費は変わるようです。

【価格】
安くはないですが妥当かと。
国産と比較する場合は、何にお金を掛けたいかが判断基準になるでしょう

【総評】
レーダーセーフティーパッケージには今後かなりお世話になりそうです。
コマンドシステムは初体験だったので少し戸惑いもありましたが、スマホと一緒ですぐに慣れます。
「運転していて楽しい車」としてはしっかり継承されていますし、国産車にはない運転中の安心感や
巨体に似合わず小回りも効くので、走行中に長さを意識することはありません。
最初はバックでの駐車も緊張しましたが、360度カメラを上手く活用すると一気に不安が減りました。
キーレスどころかキーを挿すのが左になったのは不満がありましたが、大した問題ではなかったです。
それよりディーゼル車であることから、キーを回すタイミングを変えられる利点はあります。
一点、ライトが、基本オートなのがまだ慣れません。