ダイハツ キャスト スポーツレビュー・評価

【エクステリア】
アバルト500を参考にした感じで適度な派手さが有って良いですね。
【インテリア】
ダイハツらしく質感高いです。ハンドルもMOMOステってのがたまらないです。純正シートもホールド良かったですけど、アルトワークスと同じレカロだったら完璧でした
【エンジン性能】
ターボ付きでしたのでトルクも有って乗りやすかったです。普段は150のムーヴ後期(NA)なんですけど、非力な感じも無くて良かったですよ
【走行性能】
MTモード付きCVTもスムーズで違和感無かったです。ただ若干唸り上げる所もありましたけど、まあ軽なんでしょうがないですよね。
【乗り心地】
足周りはコペンをベースにしてるらしくて確かにスポーツカーの様な固さでした。ゴツゴツ感は拾うものの、不快になる程では無いですし、自分はこれで良いと思いました。ボディも剛性高いみたいでしっかり感もありました。
【燃費】
詳しいのは計測してないですけど、ダイハツの方いわくリッター20は行く様です。
【価格】
高いです。アルトワークスorターボRSを見習ってほしいです。
【総評】
アルトワークスやターボRSに対向出来る良い車だと思いました。今現在マニュアルが無いですけど、マニュアルモデル出せば値段高めですけど、売れると思うんですよね。
今だと高いですけど、中古出て来てリーズナブルになれば欲しいと思いました。