『人気のシエンタ！』 トヨタ シエンタ 2015年モデル まいく１０２さんのレビュー・評価

妻の車ですが１日乗ってみての感想です。

ガソリンＧ、パールホワイト、ＭＯＰ：ＴＳＳＣ。ＤＯＰ：スタンダードナビ等。

あくまで個人主観で１日乗った（運転した）感想ですので購入検討の際は試乗車や展示車両で確認してみてください！！！

【エクステリア】好き嫌い分かれそうですが私は斬新で今時かなと思います。ノーマルでも十分いい感じですがさらに個性をだすなら純正の各エアロバージョンやフレックストーンも良いかと思います。個人的にボディーのカラーはどの色でもシエンタには合うと思います。

【インテリア】全体的に見て価格帯からすれば全体的におしゃれで質感や後部席等実用度は高い。ただ、しいて言うなら私は財布と携帯（スマホ）とキーはバッグ等に入れて持ち歩かないので基本的にその３点の置き場が運転席側には無い（ドアの下側のポケットとドアグリップ部の隙間はあるがドア開閉時に万が一、車外に落とすと紛失する可能性があるので貴重品入れはドア以外の場所が希望。エアコンボタンのあるセンター部分の下側フロア付近か助手席側のコンビニフックの下の小物入れみたいのが運転席側にもあればな〜と言うことくらいです。まあ助手席側のグローブボックスにでも入れればよい話ですがｗｗｗ。

【エンジン性能】新しく搭載された１５００ｃｃのＮＡってのがどんなものか気になりますよね。実際、大人４名に小学生１人、幼児１人の６名で市街地〜郊外を走りました。多少登りではアクセル踏み込みますが特にコリャ力不足でだめだとか言う事もありませんし流れにも乗って走れますので全然ＯＫですよ。ただ２０００ｃｃ以上のクラスからのダウンサイジングの方やスポーツカー等からの乗り換えであれば力不足感はあると思います。ただよく言われるようにこのパッケージングかつコンセプトでの車のエンジンなので私は妥当なエンジンだと強く思います♪

【走行性能】コーナー、路面凹凸もスムーズ。ブレーキの効き具合も良い、素直に確実に効く。加速、変速に関してもスムーズです。（高速道路は未走行です）

【乗り心地】驚きましたがかなり良い。路面凹凸もそんなに突き上げてこない、かといってふわふわでもなくしっとり安定している感じ。
アイドリングストップからの復帰は違和感なく自然に発進できます。

【価格】オプションてんこ盛りすれば当然価格は上がりますがトータルで見れば基本的にお買い得価格設定と思います。グレードに関してはＧをおススメします。両側電動スライドはあったほうが断然便利で楽。値引きも結構やってくれます。

【総評】ハイブリッドも選べる、コンパクトな車両サイズ、６または７人乗り（３列目も実用的）、両側スライド、シートアレンジも多彩で簡単、フルモデルチェンジでこの価格となれば売れるはずというか買いですね〜検討されている方は実際試乗をしてくださいトヨタならどこでも置いてますので。ちなみに我が家は試乗もせずに買いましたがｗ。納期が延びているみたいですが大丈夫です忘れたころに納車されますので問題ないですよ。とにかく満足度の高い車であることは間違いないです！